摘要：从9月29日起麻昭高速公路掀起“八桥八隧”的百日会战，力保到本年底完成10.3亿元的产值，鞭策南北高速公路早日落成通车。

    麻昭高速公路沿线崇山峻岭，山高谷深、绝壁峭壁连缀，地形地貌和地质前提复杂，桥梁、地道等较多，全线桥隧比为50.2%，此中大年夜关境内45千米，桥隧比高达82.4%，工程范围大年夜、工程手艺难度大年夜，出格是“八桥八隧”。8座大年夜桥(大年夜关河3号大年夜桥\洒渔河特大年夜桥\泡桐湾特大年夜桥\龙洞湾大年夜桥\芝来沟大年夜桥\三岔沟特大年夜桥\腰岩特大年夜桥\熊家沟特大年夜桥)8条长地道(四方石地道\赵家屋地道\王家坪地道\打堡寨1号地道\打堡寨2号地道\上高桥地道\北闸地道\银盘地道)。此中熊家沟特大年夜桥桥面距谷底最大年夜高度209米，最大年夜跨径180米，最大年夜墩高约140米，是全线特别性节制工程中的重中之重工程。单洞长度为4186米的四方石长地道进口上跨G213、昭麻二专线，出口再次上跨G213、昭麻二专线，且只能从出口独头掘进，是全线特别节制性工程中的特别工程。
    麻昭高速公路是国度高速公路网G85渝昆高速中的一段，是云南出省通往四川及内地的交通主动脉和物质输送的南北大年夜通道，项目标扶植对改良滇北地区交通前提，鞭策乌蒙山区连片扶贫开辟具有首要意义。
    麻昭高速公路简介
    解缆点距水富至麻柳湾高速公路收费站0.6千米处,止点位于昭通市鲁甸县大年夜水塘村（鲁甸立交）。与拟建的昭通—会泽高速公路相接,全线采取高速公路尺度扶植，双向4车道（此中北闸互通立交至凤凰山互通立交约22千米为双向6车道），设计时速80千米，项目概算145.28亿元，节制性工程位于昭通市境内，全长约105.7千米。
    最大年夜特点：桥隧比高。项目全线共设置特大年夜桥13座、长15023米，大年夜桥109座、长37004米，中小桥86座、长5527米。有分手式地道18处、连拱式地道1处，共48535米。设涵洞159道，通道66处，天桥2座，7处设互通式立交。全线桥隧比为50.2%，此中大年夜关段45千米，桥隧比达82.4%。设大年夜关、悦墨、上高桥、靖安、昭通北、昭通互通、昭通南7处互通式立交，收费站7个，办事区2个，泊车区2个。