摘要：永乐桥上的摩天轮则是日本闻名建筑大年夜师川口卫师长教师继天津博物馆、银河公园以后在津的又一力作。直径110米，最高点距地面距离120米，相当于35层楼的高度，是超出“伦敦之眼”的佳构。

夜色下的永乐桥结果图

    永乐桥颠末半年多公开征集设计方案和专家评审，最终肯定由日本川口卫设计事务所设计而成。
    永乐桥桥上的摩天轮则是日本闻名建筑大年夜师的力作。永乐桥之所以与海河上的桥不合，在于它布局情势上的独到的地方，人们可以发现下流海河上的金钢桥，已采取了钢制拱形布局，而斜拉式的永乐桥的布局在视觉上没有厚实的存在感，强烈的视觉冲击是轮不是桥。
    永乐桥的创意设计方案，就是基于摩天轮具有的这类实际的不雅光结果来设计完成的。津城当然已有小型的不雅览车，可是那时设计的永乐桥摩天轮为直径140米，假定建成的话是迄今为止最大年夜的摩天轮。此刻当然改成直径110米，最高点距地面距离120米，相当于35层楼的高度，但她们仍然是超出“伦敦之眼”的佳构。愈来愈多的人感触感染到她是纵行于大年夜桥车流之间，与亲水河堤的步行者交汇在一路的动感世界，是以她的传染力和不雅光结果，当之无愧地成为世界第一和独一。
    永乐桥实现了斜拉桥与摩天轮的完美连络，操纵新手艺创作发现出不雅光的新内涵。摩天轮，自从1893年在美国芝加哥万国博览会中出世以来，便成了“繁华热烈”的意味，每天吸引着无数的不雅光客堆积在它的周围。此刻，世界上最大年夜的摩天轮坐落在英国伦敦的泰晤士河畔，2000年3月出世并揭幕，直径135米，名曰“伦敦之眼”。“伦敦之眼”此刻已成为不雅光之都伦敦的代表和新宠儿，每天堆积起千千万万慕名而来的不雅光客。此刻，她已被作为伦敦、乃至英国的标记在全球申较着赫。
    永乐桥除可以通行车辆和行人，还设置了一个封锁的商业空间供游人购物、休闲和等待登摩天轮。在永乐桥基层两侧各设置有一条3米宽的人行道，中间是封锁的空间，这个空间在永乐桥的设计中被称为“商业空间”，面向不雅光客和漫步的旅客们供给特点记念品，或是苍生爱好的艺术品等等。永乐桥的浪漫之笔，表此刻桥上的餐厅中，在桥上没有桥的震感，不在水中却有水中的触感。在咖啡的缕缕清喷鼻中，贯通600年城市的汗青与现代风味；在河面的层层涟漪里，体味一座城市的荣辱兴衰……除此以外，这个空间里还有摩天轮的登轮进口，买到乘票的游人可以避免往列队久等的古板，尽可一边不雅光徘徊，一边轻松采购，只要按时达到进口就可以实现登轮休闲两不误。
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    永乐桥原名慈海桥，位于天津三岔河口，横跨子牙河，连接河北区五马路和红桥区三条石横街，与具有“彩虹桥”之称的金钢桥相距700米，全长330米，跨度100米。。设计者将慈海桥、摩天轮和商业举措措施融为一体，从而实现了独一无二的“轮桥合一”气焰。
    永乐桥分为两层，上层为矫捷车专用道路，双向六车道，中间跨度为30米，向两端逐步变窄，最后与25米宽的道路光滑相接；基层为人行道桥，操纵3条直线通道将桥面整体分为6个明快的区域，从北侧开端顺次为：亲水漫步区、店展区、主路、不雅览车出进口、不雅光餐厅区、不雅光亲水区。这类设计，既为矫捷车创作发现了杰出的通行前提，也为行人斥地了舒适的过往环境。
    永乐桥最为惹人谛视标设计，仍是耸峙在桥上巨大年夜的摩天轮。这个被称为“天津之眼”的巨轮，直径达到110米，高度相当于35层楼，堪与英国泰晤士河畔的“伦敦之眼”媲美。
    此刻，人们登上摩天轮，可跟着巨轮的扭转，赏识到海河沿线斑斓的风光。世界级摩天轮转。摩天轮外挂6 4个360度透明吊挂式座舱，每个座舱乘坐6?8人，可同时供5 1 2小我不雅光。巨大年夜的摩天轮扭转1 周需时3 0 分钟， 达到最高处时， 人们可赏识到海河全景和方圆4 0千米内的街景，晴空万里时， 乃至可以看到天津港， 成为名副其实的“ 天津之眼”。永乐桥的摩天轮是今朝世界上唯一建在桥上的摩天轮，再加上长达110米的直径，对承载摩天轮动弹的轴承手艺要求比较高。据永乐桥的施工人员介绍，摩天轮上的轴承是在德国定制的，直径3.5米，是永乐桥中间摩天轮的首要轴承。