摘要：能源咨询公司WoodMackenzie暗示，虽然各国当局都试图降落碳排放，但因为中国和印度煤炭利用量增加，到2020年煤炭将超越石油成为全球经济成长的首要燃料。

　　Woodmac活着界能源大年夜会上称，到2020年全球煤炭消费量将增加25％至45亿吨石油当量，高于石油的44亿吨。

　　从煤炭的全球需求量来看，中国和印度这两个亚洲能源大年夜国，因为需要依托相对便宜的煤来撑持经济成长，是以将成为鞭策煤炭消费上涨的首要身分。而在美国、欧洲和亚洲其他地区，煤炭需求将保持不变。

　　电力根本举措措施供给商阿尔斯通副总裁贾尔斯-迪克森（GilesDickson）暗示，煤炭代价低廉，仅为亚洲液化天然气代价的1/3、欧洲天然气代价的一半摆布。估计将来五年，亚洲新建的6000亿瓦发电厂中，一半以大将是燃煤电厂。

　　丰硕的储量也撑持了煤炭需求的增加。到2020年，煤的生意量将增加20％，印度尼西亚、澳大年夜利亚和南非这些煤炭出口较低的国度都将增加煤炭供给。迪克森说：“因为这些国度的低等第煤炭进进市场，煤炭代价下行的压力将进一步驱动需求的增加。”

　　本年以来，全球煤价延续走低。欧洲煤炭期货代价本年下跌超越20％，澳大年夜利亚煤炭代价从2011年的每吨130美元的记实高位，已跌至每吨80美元周围。

　　昂扬的燃料进口成本和核标题问题将继续鞭策全部东北亚地区对煤炭的利用。与此同时，在北美的良多处所，虽然页岩气的储量丰硕，代价低廉，煤炭仍然相当具有竞争力。

　　青睐煤炭导致的后果是碳排放的削减打算难以实现。Woodmac全球市场总裁威廉-杜宾（WillamDurbin）暗示：“苦苦挣扎的经济和低廉的煤炭代价已使欧盟的碳排放生意打算（ETS）趋于一纸空文。煤炭代价除非达到每吨40欧元才能鼓动鼓励燃料转型，但是这在2020年之前是不成能的。”（1欧元约合8.24元人平易近币）

　　是以，在东南亚，煤炭将成为该地区能源布局中的最大年夜赢家。到2035年，煤炭将供给东南亚近一半的电力，高于此刻的不到三分之一。

　　这必将导致该地区二氧化碳排放量增加。按照国际能源机构的数据，这将使得该地区能源相干的二氧化碳排放量增加至23亿吨。