摘要：敦(煌)格(尔木)铁路沙山沟特大年夜桥桥全长10.7千米，位于库姆塔格戈壁东段区，大年夜桥桥墩在勾当沙丘中扶植，，施工人员采纳多项新手艺、新办法，确保工程顺利进行。

大年夜桥施工现场

大年夜桥施工现场2

大年夜桥施工现场3

大年夜桥施工现场4

    敦(煌)格(尔木)铁路沙山沟特大年夜桥桥全长10.7千米，位于库姆塔格戈壁东段区，大年夜桥桥墩在勾当沙丘中扶植。
    11月6日，在敦(煌)格(尔木)铁路沙山沟特大年夜桥施工现场，工人正在桥墩基座施工机械旁工作……沙山沟特大年夜桥因为地处戈壁，施工人员需采纳多项新手艺、新办法，确保工程顺利进行，包督工程质量和安然。
    敦煌至格尔木铁路全长509千米，设计行车速度每小时120千米，总工期6年，全长20.14千米的当金山拿手地道为全线节制性工程。
    【布景资料】
    新建的敦煌至格尔木铁路，位于甘肃省西北部酒泉市和青海省西部海西蒙古族躲族自治洲境内。线路北起柳敦铁路的敦煌站，经阿克塞、肃北，翻越祁连山脉的当金山进进苏干湖盆地，沿G215国道南行进进青海省，翻越塞什腾山，经鱼卡、大年夜柴旦，引进青躲铁路西格段饮马峡站。该线路全长约509km；此中甘肃段长约263km，青海段长245km。
    该铁路扶植投资总额约134.8亿元人平易近币，扶植工期为6年；重难点工程别离有塞什腾山地道(青海境内)，全长7.256km；沙山沟特大年夜桥(甘肃境内)，全长10.711km。近期共设车站25处，此中中间站6处，阿克塞、肃北、马海、鱼卡、大年夜柴旦等5个车站打点客货运营业，会让站19处。