摘要:2007年6月15日九江大年夜桥坍塌变乱,这起变乱随后激发了“罗生门”式胶葛诉讼,牵扯此中的多方当事者纷繁诉称本身为“受害者”。2013年11月17日,公开审理此中一案--闯祸船舶所有人杨雄诉广东省佛开高速公路有限公司,要求被告补偿原告船舶损掉728万元。
九江长江大年夜桥结果图
九江大年夜桥断裂现场
2007年6月15日的九江大年夜桥坍塌变乱,这起变乱随后激发了“罗生门”式胶葛诉讼,牵扯此中的多方当事者纷繁诉称本身为“受害者”,要求闯祸一方付出巨额补偿。事实是“船撞断桥”仍是“桥塌砸船”? 九江大年夜桥变乱产生后,由断桥激发的四宗平易近事胶葛“连环案”前后闹上广州海事法院。 起首,九江大年夜桥业主把闯祸船舶所有人和船舶经营人告上法庭,要求两被告补偿2558多万元的经济损掉费。但是,船舶所有人杨雄又反诉九江大年夜桥业主,觉得是“桥断砸船”,要求业主补偿728万元的船舶损掉费。 接着,船舶出资人、投保人林桂和状告保险公司,要求其付出“南桂机035”轮保险补偿金450万元。保险公司也不示弱,一并将闯祸船舶的所有人、经营人、出资人告上法庭,要求三被告付出原告保险补偿款1500万元。 不外,因为涉事船舶的船长等人触及的刑事案件前后在广州海珠区法院和广州中院进行审理,因上述四件平易近事案件的审理要以刑事案件的审理成果作为根据,广州海事法院于2009年1月5日裁定中断上述平易近事案件的审理。 日前,跟着闯祸船长刑事案终审一槌定音,广州海事法院间断4年多的四宗连环平易近事胶葛案恢复审理。广州海事法院公开审理此中一案,闯祸船舶所有人杨雄诉广东省佛开高速公路有限公司(简称“佛开高速公司”),要求被告补偿原告船舶损掉728万元。其余3宗平易近事案将于近期一一开庭审理。 时隔4年,待石桂德交通闯祸案终审讯决生效,广州海事法院于本年9月恢复上述四宗平易近事案件的审理。 2013年11月18日上午,广州海事法院开庭审理杨雄诉佛开高速公司海上财富侵害补偿胶葛案。这意味着中断审理4年多的九江大年夜桥断桥平易近事索赔案将一一开庭审理。 11月20日上午,广州海事法院将公开审理林桂和诉人保顺德公司船舶保险合同胶葛案。 11月21日上午,人保广东公司诉被告杨雄、佛山市南海裕航船务有限公司、林桂和船舶触碰桥梁侵害补偿胶葛案开庭审理。 不外,诉讼标的达2558万元的佛开高速公司诉杨雄及佛山市南海裕航船务有限公司过桥费损掉案,因为法院需对原告主张的收进损掉进行审计,开庭审理日期暂未肯定。 2007年6月15日,连通佛山与江门的九江大年夜桥产生断裂变乱,导致该桥桥面坍塌约200米,变成4辆汽车坠江、8人灭亡的特大年夜交通变乱。 船长石桂德驾驶的“南桂机035”号运砂船涉嫌触碰九江大年夜桥造成本次变乱,同年8月2日,船长石桂德因涉嫌交通闯祸罪被广州市海珠区***批捕。 2011年12月,海珠区法院以交通闯祸罪,一审讯决被告人石桂德领刑6年。石桂德不服,提出上诉。 2013年9月,广州市中院终审宣判觉得,闯祸船长石桂德因背反叛上交通运输治理律例,产生重大年夜交通变乱,致8人灭亡,并使公司财富蒙受重大年夜损掉,情节出格卑劣,其行动已构成交通闯祸罪。 鉴于事发于九江大年夜桥扩建工程施工期间,又是洪汛期,相干单位没有严格遵循桥梁工程施工要求在施工地址采纳需要的安然保障办法,对事发负有间接责任,可酌情对石桂德从轻惩罚。最终裁定驳回上诉,保持原判。 【卷宗】 案件一 九江大年夜桥业主向船长催讨损掉 索赔¥2558万元 2007年8月22日,佛开高速公司以九江大年夜桥业主身份,将“南桂机035”轮的船舶所有人杨雄、船舶经营人佛山市南海裕航船务有限公司告到广州海事法院,要求法院判令两被告补偿原告大年夜桥修复期间的经济损掉2558万多元。 案件二 船长反诉九江大年夜桥业主 索赔¥728万元 “南桂机035”船舶所有人杨雄觉得,变乱启事是九江大年夜桥本身标题问题产生断裂,并导致行经此处的“南桂机035”号轮砸沉,造成其船舶损掉。佛开高速公司作为九江大年夜桥的经营治理人,具有桥梁安然治理的义务,应对桥梁倾圮造成船舶损掉承担补偿责任。杨雄遂向佛开高速公司提起船舶损掉728万元的索赔。 案件三 船舶出资人向保险公司索补偿金 索赔¥450万元 2008年2月1日,佛山市平易近林桂和以“南桂机035”号轮实际出资人和投保人的身份,向中国人平易近财富保险股分有限公司顺德支公司(简称“人保顺德公司”)要求付出保险补偿金被拒。2008年5月5日,林桂和告状人保顺德公司,要求法院判令被告付出原告“南桂机035”轮保险补偿金450万元。 案件四 保险公司反诉三被告 索赔¥1500万元 戏剧一幕随之产生。中国人平易近财富保险股分有限公司广东省公司(简称“人保广东公司”)作为九江大年夜桥桥身及路桥照明系统的承保人,于变乱产生后,根据保险合同向被保险人付出了1500万元保险补偿款,为行使保险代位求偿权,于2008年3月24日告状杨雄、佛山市南海裕航船务有限公司及林桂和,要求法院判令三被告付出原告保险补偿款。 保险代位求偿权:又称保险代位权,是指当保险标的蒙受保险变乱酿成的损掉,依法应由第三者承担补偿责任时,保险公司自付出保险补偿金之日起,在补偿金额的限度内,响应地获得向第三者要求补偿的权力。 九江大年夜桥业主方:指九江大年夜桥本身标题问题产生断裂,致船被砸沉,提出728万元补偿;索赔大年夜桥修复期间的经济损掉2558万多元 运砂船船长:船舶出资人,要求付出保险补偿金被拒,告状索赔保险补偿金450万元 保险公司:已向九江大年夜桥方面付出了1500万元保险补偿款,为行使保险代位求偿权,要求法院判令船长、船舶出资人和船舶运营公司付出原告保险补偿款。 |