11月20日,三一首台发掘装载机BL70C(俗称“两端忙”)下线典礼在三一重机昆山财产园9号厂房进行。下线典礼上,俞宏福暗示,该产品的下线弥补了公司在铲运机械范畴的空白,对三一来讲具有首要的计谋意义。
这台全新产品从设计到下线,当然只用了半年时候,但却实现了高效运作。据体味,BL70C发掘装载机是将发掘机及装载机的功能集于一身,相当于一台7吨的发掘机和一台2吨的装载机,是一种遍及利用于农林、水利、能源、交通、建筑、市政工程、军事举措措施等场合的土石方施工机械。
三一首台发掘装载机下线弥补公司铲运机械范畴空白
据研发负责人汪春晖介绍,该款产品首要针对巴西市场,并连络国际市场需求,基于三一小挖最畅销产品SY75C发掘机层面研制,产品合适国际尺度。“在施工效力上,该产品比国际标杆产品晋升了5%;在节能方面,与常规液压系统比拟降落了10%能耗。”
在机能方面,BL70C发掘装载机畅通领悟了5大年夜手艺,包含节能环保、散热、智能节制、减震、耐用性手艺,并周全利用新材料、新工艺,确保了产品的高靠得住性。全新电路设计可以实现整机的周全断电,增加保护保养安然性。
“BL70C在工作效力上也获得了重大年夜冲破,其功课快,转向活,动力足的特点使其成为7吨级发掘机装载机中的佼佼者。成熟的双功率变量液压系统设计,降落油耗,进步出产率,构成较着的竞争优势。”谈到新下线的产品,汪春晖决定信念实足,“高品质的液压零部件共同三一在液压系统设计上多年的经验,不但晋升整机操控机能,还能包管极低的故障率。”
而为了研制这款新品,汪春晖带领研发团队持续霸占了两大年夜难关。在传动系统的驱动建设方面,为体味决在调试过程中行车制动刹车异响标题问题,研发团队三天三夜查找汇集资料,乃至还到汽车出产商、供给商那边咨询解决标题问题标编制,最后终究发现是齿轮油的机能标题问题;在解决油耗标题问题上,三一初次采取了变量敏感系统,比拟其他厂家的定量液压系统,实现了节能10%的方针。
“我们美满是自立立异在做这款产品,没有可以借鉴的设备。”说起产品的研发过程,汪春晖觉得,虽然在研发过程中走了一些弯路,但所研制的产品仍是获得了客户的极大年夜承认。这台产品将运往巴西,插手2014年的世界杯和2016年的奥运会场馆扶植。
稀有据显示,2012年,在国际市场上发掘装载机仍然处于增持久。此中增加比较敏捷的有:印度、巴西和北美区,以上三大年夜区“两端忙”需求总量接近7万台。
别的,发掘装载机是巴西市场容量最大年夜的工程机械产品,其市场容量的增加速度很快。跟着2014年世界杯和2016年奥运会的日趋临近及巴西经济程度的延续增加,巴西将加大年夜根本举措措施的投进力度,对三一发掘装载机切进巴西市场是一个可贵的契机。
“新品的开辟适应了公司的全球化计谋,发掘装载机产品将为三一进一步拓宽市场、健全产品系列、增加公司利润增加点供献力量。”俞宏福奉告记者,除巴西外,三一发掘装载机的发卖还将扩大年夜到全球市场。(本文来自三一 点击进进三一网上购机页面)
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