摘要：在摩洛哥首都拉巴特，布里格里格河谷斜拉桥长短洲第一座斜拉桥，2015年建成后，将成为该国新地标。

非洲第一座斜拉桥“纺锤形主塔”

摩洛哥新地标

    在摩洛哥首都拉巴特，布里格里格河谷斜拉桥长短洲第一座斜拉桥，2015年建成后，将成为该国新地标。该桥总长不外1千米，却因造型奇特创下新的世界难度。
    布里格里格河谷斜拉桥主塔方才合龙。
    远远看往，大年夜桥的两座纺锤形主塔，映衬着湛蓝的天空，形态优雅，被本地人称为胡想之桥，是“平易近族高傲”。业主摩洛哥高速公路治理公司总经理说，该造型的寄意为成功之门、抱负之门。
    因其设计奇特，这座桥梁施工难度颇大年夜。大年夜桥全长951米，在计较理论、布局情势和施工编制上，均创世界第一。
    该桥对拉巴特意义重大年夜，是拉巴特绕城高速的节制性工程。摩洛哥高速公路治理公司总监介绍，该国正在打算良多高速公路工程、高铁工程，热忱欢迎中方投标。
    布里格里格河谷斜拉桥中方项目负责人说，因为摩洛哥采纳法国工程尺度，该桥的扶植对该公司敏捷适应欧洲尺度，进军欧洲市场，具有里程碑意义。
    在赞比亚芒古市，斑斓的赞比西河上泛解缆点点金光，一座桥梁雏形初现。这座由中国投资、中国建造的桥梁，是芒古通往安哥拉国高速公路的首要节制性工程，本地当局和人平易近企盼已久。包含赞比西桥在内，芒古到安哥拉高速公路上共有25座桥梁，均由中方公司负责施工。工程驻地材料监理姆维托流露，该工程曾由科威特公司和赞比亚公司承建过，但因各种启事未能建成。
    同时，在赞比亚邻国坦桑尼亚，首都达累斯萨拉姆第一座斜拉桥——基甘博尼斜拉桥的扶植已进进关头期间。该桥总承包商为中方联营体，也是东非第一座斜拉桥，连接达累斯萨拉姆和基甘博尼，将于2015年7月前交付利用。届时，两地来往时候可由4小时缩短为40分钟，可谓平易近生工程。
    在摩洛哥首都拉巴特，全非洲第一座斜拉桥的主塔方才合龙。2015年建成后，布里格里格河谷斜拉桥将成为拉巴特新地标，也创作发现了新的世界建桥难度。
    道道彩虹，既是中非友情的意味，更是本地居平易近的希看之桥。