打印本文 
关闭窗口 据体味，今朝全球独一日本等几个国度掌控了中低速磁浮核心手艺。在构建了世界一流轨道交通设备设计、制造、产品三大年夜手艺平台的根本之上，中国南车株机于11月底将这台中低速磁浮列车定名为“追风者”，并于日前经由过程湖南省科技厅的重大年夜科技功能鉴定。在由中国南车株机主持完成的6个轨道交通项目当中，“常导短定子中低速磁悬浮列车的研制”等三个项目达到国际进步前辈程度，“120千米/小时速度等第A型地铁的研制”等两个项目达到国际领先程度，这标记取我国设备制造科技立异能力步进世界前沿。中国工程院院士钱清泉任组长的鉴定专家组觉得，中低速磁悬浮列车采取多项立异手艺，造价比地铁、轻轨低，运行中无烟尘排放，且能开进居平易近小区，可绕建筑群矫捷运行，实现“门到门”的无缝跟尾。
据介绍，这款改革轮轨交通的磁力悬浮列车，操纵电磁铁吸引力使列车“浮”于空中安稳运行，无摩擦、零排放、低噪声，将带给乘客贴地飞翔的新体验。应广大年夜市平易近、学生与车迷的要求，本次勾当将面向社会征集100人，旅游式体验“追风者”的安然、环保、舒适、不变等多项机能。
分享到： 关头词：南车 轨道交通 列车