摘要：昨天雨停风起，市内个别挖路点又开端扬尘。邻比来几年底，广州中间六区核准的435项占道施工项目中，仍有部门项目正在实施。早在本年10月和12月初，市交委就结合多部门对中间六区多个正在施工的项目展开了查抄工作，查抄中发现部门施工工程存在扰平易近标题问题，提出了整改要求。

黄埔大年夜道黄洲立交围蔽施工现场的围蔽举措措施存在数个缺口，且泥水流到疏解便道，影响正常的交通秩序。

东濠涌中北段综合整治工程施工围蔽现场，围蔽办法相当完美。

    个别占道围蔽项目存安然隐患 市交委称将做到修复与发掘责任的无缝跟尾

    昨天，记者随市交通部门回访时体味到，个别挖路项目标施工现场仍存在扬尘、坑槽等现象，给市平易近出行、周围交通等带来诸多不便，乃至车行道上有钢板桩凸起，产生了较大年夜的安然隐患。市交委流露，今朝已将修复工程交通疏解纳进占道施工项目总疏解方案，做到修复与发掘责任的无缝跟尾。

    现场1：

    黄洲立交桥路面周围

    路面坑坑洼洼

    行人差点绊倒

    昨天上午10时摆布，黄埔大年夜道上正在扶植的黄洲立交桥路面周围，大年夜大年夜小小的石灰、沙堆等本该安设在围蔽栏内的应急物品，被随便地堆放在围蔽栏外，栏内多处堆起的泥土也高高地超越了围蔽划定的高度。

    大年夜风一吹，这些占道堆放的泥沙扬起远至几百米外的尘埃，不但阻碍交通给市平易近出行带来不便，还对周围的空气质量造成影响，现场乃至有人被坑坑洼洼的路面绊了一个趔趄。

    市交委路政处相干负责人现场查抄时指出，这一施工点仍存在隐患：路面坑洼不服，沙石等应急用品没有围蔽，公示信息也不全。该负责人现场奉告扶植单位施工负责人，应按相干要求将沙石完全围蔽在栏内，进出口处也应有勾当式围蔽的装配，别的还应贴出完全的公示信息。交通部门现场要求其在五个工作日内整改终了。

    部门项目未实施

    记者体味到，因为业主单位自行调剂或未完成征地、借地等前期手续等启事,本年广州中间六区核准的435项占道施工项目中，部门项目仍未能实施。

    现场2：

    东濠涌中北段综合整治工程处

    挖路工程不占道

    夜间警示灯到位

    昨天在东濠涌中北段综合整治工程处，记者随交通部门回访时，发现施工环境已获得改良。原本的坑洼路面已平整一新，占道阻碍交通的路段已做到了人车分流；夜间警示灯也到位并起到了很好的照明感化。不外，市交委路政处相干负责人提出，该工程周围仍有部门施工垃圾，应及时做好洁净工作。

    市交通部门介绍，他们此前查抄该处施工点发现标题问题时，就对该工程进行了路网交通查询拜访及数据审查，占道施工交通仿真建模，仿真评价及成果阐发三阶段工作，交通影响评估成果作为指导车辆绕行方案、公交线路调剂、旌旗灯号灯设置的手艺撑持，使交通疏解方案加倍科学、完美。还经由过程施工过程中对围蔽区域及周边交通进行视频监管，属地道路治理部门及时体味施工单位是不是按既定交通疏解方案、围蔽范围、围蔽时候进行施工，交通疏浚沟通标识是不是到位，乃至是施工材料、余泥的堆放等环境，是以进步了对施工现场“围而不建”的监管能力。

    数据：

    本年435占道施工项目比往年削减48项

    市交委昨天流露，2013年中间城区城市道路占用发掘打算中，触及中间城区的占用发掘项目总计1027宗，解除“市重点类”占用发掘项目433宗、“区治理类”占用发掘项目130宗，经由过程结合核定后，纳进9月至11月中间城区城市道路占用发掘打算的项目共有148宗。

    按照本年全市中间城区依法审批许可的占道施工项目数据，统计截至11月底，中间六区核准占道施工的项目共435项，首要为重点、平易近生项目及应急抢险项目。估计本年全年占道施工项目总量将比2012年的483项有所削减。

    标题问题：

    车行道钢板桩凸起存隐患

    记者昨天体味到，市交委于本年10月和12月已结合相干部门对中间六区多个施工项目展开了查抄工作，两次大年夜的查抄和近日平常放哨中发现了部门施工工程存在以下扰平易近现象。

    1、扬尘污染严重

    有施工现场余泥聚积较多，道路施工未有效采纳洒水、笼盖等办法节制扬尘污染。在地铁六号线河汉客运站施工段施工厂地内余泥聚积未能及时断根，扬尘污染严重。

    2、存在安然隐患

    部门施工现场未征得桥梁业主单位的同意就在桥梁安然呵护范围内施工，并未进行响应监测措置；疏解道上钢筋、钢板桩***露，造成安然隐患等。在海清路排水改革工程，路政治理部门在车行道上发现2个钢板桩凸起，对过往行车造成隐患。华南快速一期广汕E匝道桥下实施的地铁六号线河汉客运站人行通道工程，在未采纳安然办法并打点有关手续的环境下，擅安适桥梁桩基边进行发掘施工。桥下位置开挖了深达数米的水坑，严重影响桥梁布局安然。路政治理部门已责令其停工整改。

    3、围蔽不规范

    未按规范张贴施工许可证、围蔽不完全、超面积围蔽、未安装警示灯等是查出背规的挖路项目中的遍及现象。在黄洲立交扶植工程位于一汽车陂泊车场对出位置，部门施工完成路段未及时裁撤围蔽，加重了路面拥堵程度。地铁13号线丰乐南站、黄石东路人行天桥等工程现场，未张贴占道施工许可证。

    4、疏解办法不足

    施工现场路面不服整、疏解道标线不清晰、现场未配备足够交通疏浚沟通人员、疏解道破损等在背规施工现场比较遍及。此中，黄洲立交扶植工程疏解道破损、积水严重、人行道围蔽不规范，造成交通迟缓，对抑尘、行人安然也有影响。

    5、修复不及时

    路政治理部门流露，部门开挖单位和修复单位工作跟尾不及时，施工呈现真空期，对抑尘、道路平整等造成影响。据流露，南田路供电改革工程，开挖施工终了数往后才进行路面修复工程，不克不及及时还路于平易近。

    随后，市交通部门又持续查询拜访、回访了多个施工现场，要求挖路施工责任单位昨日起5日内对背规行动整改终了，并要求其采纳有效办法节制扬尘污染，及时解除影响行车安然的隐患，按尺度围蔽施工。