摘要：蜀道之难，难于上彼苍”唐朝诗人李白一首《蜀道难》活泼描画了进川之路奇险绚丽的景象形象。时至今日，从甘肃陇南市武都区解缆，约130千米的高速途中被层峦迭起的***露山岩和江水重重阻隔，“逢山打洞、遇水架桥”，在崇山峻岭中开凿出的一条由甘肃南部通往四川境内的现代高速公路。

崇山峻岭中的现代高速公路

    “蜀道之难，难于上彼苍”唐朝诗人李白一首《蜀道难》活泼描画了进川之路奇险绚丽的景象形象。
    此刻，从甘肃陇南市武都区解缆，约130千米的高速途中被层峦迭起的***露山岩和江水重重阻隔，“逢山打洞、遇水架桥”，硬是在崇山峻岭中开凿出的一条由甘肃南部通往四川境内的现代高速公路，
    日前，该高速公路已完成通车前各项预备工作。
　　此前，达到四川需要起码七八个小时，碰着雨雪气候，乃至会被困途中一两天。与过往地质灾害频发的进川国道比拟，即将通车的这条高速公路无疑是一条穿越阴平旧道的“光阴高速”。
    “秦陇锁匙，巴蜀咽喉”的甘肃陇南，自古就是兵家必争之地。据史料记录，阴平旧道遗址自今甘肃省陇南市文县鸪衣坝至江油关(今四川平武南坝乡)。三国时，自从魏国大年夜将邓艾伐蜀打开阴平道今后，阴平旧道自此驰誉中外。
    千百年来，阴平旧道是一条进川捷径。今朝由甘肃进川的212国道亦路过阴平旧道，通行道路盘曲狭小。此刻，这条数次穿越白龙江而过的兰州至海口高速公路甘肃境内武(武都)罐(罐子沟)段，以打地道、架桥梁的编制绕开了阴平旧道的坎途，成为连接中国西北地区与西南地区最为便捷的交通要道。
    “山大年夜沟深，路况出格差，每回出行极其艰巨。”展转于甘肃、四川两地近三十年的货运司机谈及滑坡、泥石流、崩塌等多发的“蜀道难”仍然心有余悸。他说，夏天怕雨，冬季怕雪，连绵的盘猴子路上变乱不竭，有时被困就是一两天，只能原地等候救济。
    该项目核准概算总投资117.1亿元，全长130.32千米。资金来历为交通运输部津贴、银行贷款和甘肃省内自筹。
    项目颠末白龙江流域河谷地形和洛塘河峡谷地带，该区域属于滑坡、泥石流、崩塌等地质病害多发区，而这些不良地质病害又恰好对公路风险最大年夜，严重制约着项目从设计到施工扶植的各个阶段。
    线长点多，工程量大年夜；工程地质前提复杂；工程手艺难度大年夜；施工前提差，扶植难度大年夜，此刻甘肃境内最难的高速公路已被周全霸占了。