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关闭窗口 斯堪尼亚V8发念头具有紧凑的V形设计，可降落机身整体长度，因此一向以来都能完美地知足这些要求。各类附件都可有效地安装在发念头的笼盖区域内。
一个维修技师便可完成大年夜部门维修和保养工作，因为每个气缸的缸盖及湿式缸套均配采取自力安装，凸轮轴位于缸体上部，正时齿轮采取了后置式安装，即便在密闭空间也易于查验。
斯堪尼亚16升船用主机输出功率的范围是550~1000马力，合适巡查艇利用。船用辅机发念头输出功率范围是430~511千瓦（50赫兹）和468~596千瓦（60赫兹）。与任何16升以上发念头比拟，斯堪尼亚发念头强大年夜的竞争力不言而喻。
额定扭矩输出高达3253牛米（船用辅机）和3340牛米（船用主机）在这一功率输出级别而言可谓出类拔萃。这确保了即便在低转速下亦能保持优良的机能表示，一样也确保了在所工况下都能以最好的转速运行，包含高海况和高负载环境。
斯堪尼亚惯用的离心式机油滤清器可高效断根润滑油中的藐小颗粒，是以也削减了可换滤芯的尺寸。置于缸套顶部的斯堪尼亚刮碳环可有效断根活塞顶部边缘的积碳，以削减缸套的磨损。即便机能要求更高、排放节制等第更严苛，斯堪尼亚新系列发念头的保养和换油的周期仍比旧机型耽误了25%。
全新系列中每款发念头的设计，均旨在实现更强的动力和经久性。在适度增加排量的同时，机能得以较着晋升。良多部件在全系产品中都可通用，如许使得每款发念头专用部件的数量大年夜幅削减，可使零件供给加倍顺畅。模块化构架和通用的工作编制简化了斯堪尼亚售后办事收集的培训，同时可为用户最大年夜程度地晋升出勤率。
斯堪尼亚对研发和机能节制的所有关头步调均严格把关。根本发念头的研发和制造，和发念头治理系统、燃油喷射和排放节制系统，均由斯堪尼亚自立完成优化。采取这一计谋是为了确保机能和燃油经济性方面的需乞降方针，同时又能包管一如既往的环境友爱、健壮耐用和把持便当性。
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