摘要：马鞍山长江公路大年夜桥主跨跨度居世界同类桥梁第一。左汊主桥采取2×1080米三塔两跨悬索桥，初次实现了三塔两跨悬索桥跨径由百米向千米的重大年夜冲破。该桥元旦前夕落成开通。

马鞍山长江公路大年夜桥景不雅结果

马鞍山长江公路大年夜桥实况图

    元旦前夕开通的马鞍山长江公路大年夜桥，横跨长江两岸，犹如一道绚丽飞虹。这座具有浓烈徽派特点的雄伟建筑，完全依托自立的工程手艺，且刷新了多项世界记载。
    马鞍山长江公路大年夜桥肇端和县姥桥206省道，超越长江江心洲航道，分成左、右汊主桥，掉队进马鞍山市区，全长36.274千米。大年夜桥是完全依托安徽省本身力量扶植、治理的跨江大年夜桥，也是迄今为止安徽省桥梁扶植中难度最大年夜的项目。
    走近细瞧，大年夜桥处处闪现徽元素。“大年夜桥桥塔设计成"安徽"的汉语拼音首字母"A、H"的造型。”大年夜桥现场批示部批示长说，右汊主桥“A”形主塔寄意安徽的“安”，采取椭圆拱塔造型，与左汊主桥门式主塔造型相呼应。左汊主桥“H”形主塔寄意安徽的“徽”，采取了比较古朴实雅的门式主塔造型，同时在桥塔横梁的设计中又畅通领悟了徽派建筑中牌坊的多种元素。大年夜桥的色采典雅美好。特别是右汊主桥，布满柔性的拱形桥塔、橘红色的塔身，与滨江新区、采石风光区等远相呼应、相得益彰。
    据体味，大年夜桥主跨跨度居世界同类桥梁第一。左汊主桥采取2×1080米三塔两跨悬索桥，初次实现了三塔两跨悬索桥跨径由百米向千米的重大年夜冲破。此中，中塔是钢混叠合塔，桥面以下是混凝土、以上是钢筋，高175.8米，其钢混叠合范围为世界第一。中塔还初次采取了塔梁凝结系统，抗风吹浪打能力强，这也是世界上的立异。左汊悬索桥有两根主缆贯穿此中，两根主缆利用的钢丝加在一路有8.5万千米，可以绕地球整整两圈，主缆的长度位居世界同类桥梁第一。在扶植中因为大年夜桥利用的构件都是“大年夜块头”，相干单位还研发出了起吊能力达210吨的起重机，这又是一个世界第一。