京沪高铁运行实验进入末了阶段，有望本月20日起头载客试运行。

　　 运营早期将开行两种速率品级列车，执行两种票价

  　　今朝，京沪高铁已起头举行末了一阶段的运行实验。这阶段全部京沪高铁动车组悉数上线，依照正式运行时候表来摹拟运行停站。相干人士流露，这个阶段的实验运行无穷靠近京沪高铁正式通车后的运行状态。

       运行实验末了阶段，各趟列车各车站的事情职员将根基到位，随时做好向社会开放的预备。按照开端打算，试运行阶段6月11日到19日为不载人阶段，6月20日今后择日起头载人试运行。估计6月尾正式运营。

　　而京沪高铁6月尾正式通车后，铁道部早期将放置开行90对动车组列车，包罗一站直达、省际直达和交织泊车三种模式。据悉,届时按照搭客的分歧需求,放置开行时速300千米和时速250千米两个速率品级的列车,执行两种票价,早期天天开行90对摆布。同时,在京沪高铁通车运营后,既有的京沪线依然保存135对普速客车,运输密度最高的区段依然保存58对普速客车。

　　售票窗口46个 主动售票机45台

　　据领会，西站站房地上分为三层，地下有两层。地上一层有1号、2号两个售票处，地上二层有3号售票处。记者统计发明，今朝已建成的人工售票窗口共有46个。1号2号3号售票处各有15个主动售票机，一共45台。

　　45台主动售票机有两种售票体例，一号和二号售票年夜厅的30台只支撑银行卡收费，;三号售票年夜厅的15台不但支撑银行卡收费还支撑纸币收费。

　　30个检票口 14个进站口

　   搭客可在一楼一号售票年夜厅买完车票后，乘坐扶梯到三楼候车年夜厅，三楼候车年夜厅分A1到A15和B2到B15共29个检票口，另有14个进站口，每一个进站口都有匝机，搭客用磁介质车票刷一下后，匝机就会开启。除此以外，二楼西侧还散布有C1检票口、VIP高朋候车区等举措措施。一共是30个检票口