摘要：国内首条旅游不雅光轨道交通项目--武夷新区旅游不雅光轨道交通线将开建。武夷新区旅游不雅光轨道交通项目起于合福高铁武夷山东站，终究武夷山景区第宅大年夜桥，全长约25.6千米，沿线设置9个停靠站。

不雅光轨道交通

    武夷新区旅游不雅光轨道交通项目起于合福高铁武夷山东站，终究武夷山景区第宅大年夜桥，全长约25.6千米，沿线设置9个停靠站。
    日前，中铁承揽了武夷新区旅游不雅光轨道交通勘测设计总承包工程，将国内首条旅游不雅光轨道交通项目收至囊中。
    项目采纳新型现代的100%低地板接触网有轨电车轨道，可直接在现有马路上展设，建造成本仅为地铁和轻轨的四分之一到三分之一，工期短，对环境无污染。车内与地铁类似，票价却低于地铁，乘坐舒适感高于公交车，运量是快速公交系统（BRT）的3倍，且兼备不雅光功能。
    同时，武夷新区旅游不雅光轨道交通项目事关我国新型公共交通系统核心手艺研发和引领，意义重大年夜，中铁高度正视与武夷新区的合作，希看齐心合力，高质量地完成新区轨道旅游专线项目扶植，将该项目扶植成为全国城市有轨交通项目标示范工程，同样成为武夷新区成长旅游经济的首要手刺。
    比来几年来，中铁出力斥地新的经济增加点，在转型成长中肯定了深化新型轨道交通营业成长的标的目标。经由过程加快手艺研发和人才培养，推动专业建设，做好新手艺推介，积极指导处所随机应变选择项目手艺类型。此次签下我国旅游不雅光轨道交通项目第一单，为中铁再造轨道交通成长新优势打下了根本。