摘要：天津海河地道工程是我国高震区首条沉管地道。天津中间大年夜道海河地道工程线路全长4.2千米，双向6车道，地道周全落成通车后，将把于家堡金融区与大年夜沽地区慎密连接在一路。海河地道主体已根基落成，地道将于本年12月1日落成通车。

天津海河地道工程结果图

    天津中间大年夜道海河地道工程线路全长4.2千米，双向6车道，地道周全落成通车后，将把于家堡金融区与大年夜沽地区慎密连接在一路，进一步拉动海河南岸有效开辟，促进海河南北地区成长的调和联动。
    2014年2月18日，海河地道工程进行誓师大年夜会：大年夜干三百天，确保落成通车并争创鲁班奖，用精彩的“作品”向津门人平易近报告请示！这可不是一句通俗的标语。
    我国高震区首条沉管地道——滨海新区中间大年夜道海河地道的扶植现场，扶植者们用本身果断的意志和辛苦的汗水，尽力地实现着这个方针，践行着社会主义核心价值不雅中“敬业”的内涵。
    海河地道是华北地区首条沉管地道，是扶植“斑斓天津”的首要市政工程，其触及难点工序多、专业性强、原创性研发多，创作发现了国内同类地道7项之最，可谓天津公路史上最难工程。
    海河地道在施工重难点阶段，项目部参建员工发扬“5+2”、“白加黑”和“老虎团”精力，手艺人员奴才功课，带领干部日夜值班，吃住在现场，他们抓住施工黄金时候掀起了一轮又一***干***。
    一轮接一轮的大年夜战，一次又一次的方案研究，一个又一个紧密数据的汇集会聚了项目部所有手艺人员的心血和智慧，干坞建造、沉管预制、河道浚挖、水中拖运、沉降就位、底基措置、柔性对接等关头工序的最好施工方案在颠末持续200余次的几次研究中出世了。
    海河地道对年青的项目总工来讲不可是他火速成长的“疆场”，也是塑造他脾气的“炼炉”。海河地道第一节沉管浮运下沉的时候正好与“天宫一号”发射“吻合”。第一节沉管与北岸对接的五天五夜里，总工站在高高的批示塔上，心吊在嗓子眼，就怕呈现一个“万一”。沉管下沉过程中最首要的是要保持沉管姿态均衡，但海河水域特别，其一半为海水，一半为淡水，水压极不不变，沉管姿态很难节制，再加上北方气温低，他们本着慢工出细活的原则，用了五天五夜的时候使第一节沉管成功就位。有了第一次的经验，第二节沉管沉放对接用了两天两夜，第三节沉管两端对接仅用了一天一夜。第三节沉管与南岸之间净空距离独一10厘米，创作发现了国内最小净空。2011年12月30日23点18分，最后一节沉管在程度面23米下极其复杂的环境中精准对接，创作发现了我国水底地道施工的古迹。
    经由过程科技攻关，不但包管了沉管地道工程施工的顺利推动，还获得了21项国度专利、1项国度级优良工法、3项天津市优良工法等一大年夜批科技功能，此中有17项手艺达到国内初创，国际领先程度。海河地道不但在手艺立异上硕果累累，并且在安然治理、现场文明施工上也很有成绩，他们前后获得国度级嘉奖8项，天津市等省部级嘉奖18项。
    今朝，海河地道主体已根基落成，地道将于本年12月1日落成通车。届时，于家堡金融区与大年夜沽地区之间的车程将由此刻的20多分钟缩短至3分钟。
    海河地道施工现场还是人来人往，运输车辆来回穿梭，大年夜战正酣。