克日，广东省老六区市、区两级都会途径养护职责明白分工，往后除“九桥、一隧、两高架、五快速路”外，大都路段都将由各区卖力管养。而且交通举措措施管养单元向市交委递交了《途径和举措措施管养义务书》 
    甘新：管好路需各部分共同努力 
    “亚运后许多路都是新的，假如不养好，很快就会破坏！市委、市当局付与市交委实行都会途径养护、交通举措措施管养和路政办理的新职责。”副市长甘新透露表现，市、区两级都会途径养护职责明白分工后，各区（县级市）要连系各自现实，依照市交委的事情请求，制订实行法子。 
    分工明白后，再遇乱开挖该找谁投诉？拉链路又应由谁担责呢？对此，甘新透露表现，假如是途径管养出了题目，由管养单元担责；假如是施工质量题目，则由扶植部分担责。“我要夸大的是，各有关部分要共同努力，直立‘一盘棋’的年夜局不雅。市交委、建委、城管委、林业和园林局、公安交警支队等涉路办理部分，当真实行各自职责，充实阐扬办理和监视本能机能。” 
    冼伟雄：重点路段施工要征平易近意 
    “主要路段的养护工程或占道施工项目要多向社会公家收罗定见，削减扰平易近。”市交委主任冼伟雄先容，往后将对都会途径养护、都会途径占道施工执行打算办理，对不列入打算内的项目不得施工；对非开挖不成的，也将经联审、通知布告后按法式实行。成立健全都会途径车行道占用发掘办理打算机制，将有用整治途径乱开挖、拉链路等征象，确保广州市后亚运延续连结“路更畅”的优秀情况。 
    “不要比及媒体暴光以后才知途径出了题目！”冼主任透露表现，市交委年内将成立健全响应的查核评定轨制，从社会义务、养护资金投入、平常养护办理、途径举措措施办事程度、桥梁平安状态程度、地道平安状态程度等六个方面临全市途径管养单元举行量化查核和监视。他还说：“市区两级途径养护部分将增强应急步队扶植，阐扬好应急保障的突击队感化，并请求管养在包管质量的条件下，削减长间隔、多功课面、双向施工、占道面积过年夜的封锁功课，把施工对交通的影响降到最低。” 
    十区投诉德律风发布 
    为范例都会途径及桥梁、地道举措措施平常养护办理，进步养护质量程度和确保举措措施的平安运营，昨天市交通部分发布了途径分担明细和十个区途径养护义务单元和投诉监视德律风，接管市平易近监视。 
    按照相干卖力人先容，往后海珠桥、人平易近桥、广州年夜桥、海印桥、江湾桥、解放桥、鹤洞桥(含昌岗和广中立交)、琶洲年夜桥、珠江地道、内环路高架桥及与之毗连的匝道和高架放射线、东濠涌高架、人平易近路高架、广园快速路、东南西环高速路、新光快速和收费性途径由市本级卖力直接收理，市各相干主管部分或响应举措措施投资主体卖力详细实行管养事情。新建成的长度年夜于500米的跨江桥梁地道及收费性途径，由扶植单元移交市本级卖力养护办理（车行断绝栏、人行护栏、交通旌旗灯号灯、引诱屏、交通监控举措措施除外）。 
    除上述途径外，别的路段则由各区当局“属地办理”，由各区（县级市）当局及其主管部分卖力放哨、管养事情。往后，市平易近有发明都会途径、桥梁、地道的路面有平安隐患题目，可依照分工规模拨打市、区的投诉监视德律风反应。