打印本文 
关闭窗口 这批电动车组能在56度高温下运行，将奔驰在里约热内卢5条城市轨道交通的“主动脉”上，并直达世界杯进行场地——马拉卡纳球场。
由中国北车长客股分公司研制的巴西EMU电动车组采取美国AAR尺度设计，知足40年工作载荷下不产生怠倦掉效。“车体纵向紧缩载荷为363吨，该数值是欧洲城铁设计尺度的2.5倍。相当于一个80吨的货车以36千米的速度正面撞击，不会导致车体的变形和破坏，包管车内人员的安然。”中国北车长客股分公司巴西EMU项目经理赵耀介绍。这一电动车组也是以成为世界上最健壮的城轨车辆。
列车为A型不锈钢车辆，最高时速为100千米，每列4辆编组，载客量可达1300人次。为确保安然，列车出格装配全主动脱轨检测装配，可以或许主动检测列车脱轨并施抓告急制动，采取严格的德国及美国防火尺度，使整车的防火机能大年夜大年夜进步。列车加装了“超强悍”空调，即便室外气温高达56度，车厢内还是可以保持20—23摄氏度的风凉气温。
和首批已投进利用的30列EMU列车一样，此列车也将运行在巴西里约热内卢5条城市轨道交通“主动脉”，连接市中间和郊区。列车将颠季世界杯进行场地之一——马拉卡纳球场，在赛会期间将接管来自全球几百万旅客的检阅校对阅兵。
2007年和2009年，巴西里约热内卢被确立为2014年世界杯和2016年奥运会进行城市后，为进步欢迎能力，旋即做出了5年内投资120亿雷拉尔完美轨道交通网布局的打算，长客股分公司在以后的三次城铁车辆全球招标中均全线胜出，在与国际一流轨道交通设备企业竞争中，仰仗强大年夜的手艺实力“踢”进“世界杯”。
除为巴西里约热内卢供给90列EMU电动车组，在巴西里约还活跃着另外一支一样来自长客股分公司的“中国队”——行驶在1号线和2号线的114辆1A地铁车。因为1号线和2号线采取不合旌旗灯号系统，长客股分公司出格开辟出国内首个双旌旗灯号系统兼容设计，可在不合旌旗灯号线路下自由切换。考虑到赛事进行期间客流量巨大年夜，为确保安然，列车装载了超速呵护装配对列车进行及时监测，若速度超越限速值，列车会主动进进告急制动状况。别的，列车装配的空调系统，可在56度高温下运行，确保不雅看赛事的球迷有舒适的乘坐体验。