摘要：从哈西部地区开辟公司得悉，3月中上旬，哈西公路客运站将周全投进运营。哈西公路客运站是哈市长途客运关头站，项目投用后，估计日发车1000个班次，省表里日发送搭客2.5万人次，可停放大年夜客车112台。

哈西公路客运站

哈西公路客运站

    哈西公路客运站坐落在哈尔滨大年夜街，是哈市长途客运关头站，打算尺度为国度一级客运站，总投资约5.5亿元，2010年8月10日破土开工。项目占地4.1万平方米，建筑面积5.4万平方米，高24米，地下2层，地上3层，可停放大年夜客车112台，社会车辆121台。
    哈西公路客运站是我国独一利用于北方的大年夜型多曲面建筑项目。因为独有的设计和施工难度，多曲面布局建筑一向被觉得是现代建筑中难度极高的项目，仅利用于少数地标性建筑项目当中。因为受手艺前提和气候环境等多方面限制，哈西公路客运站采取的双层多曲屋面建筑手艺，为我国北方城市中首个成功典范。
    哈西公路客运站首要包含主体建筑，1个相对自力的信息中间，1座超越快速路的出站桥，和客运站专用从属道路及广场举措措施。主体建筑1层前部为售票厅，后部为达到区域；2层为候车区，共16组检票口。还设有国际检票大年夜厅和候车区，另设母婴候车室。在客运站内，设计了最进步前辈的安检系统，并设查询机和主动售票机。
    哈西公路客运站地下二层设置了1条与哈尔滨西站和站前东广场公互换乘中间互通的专用通道，为我国内地第3个实现“公铁零换乘”客运站。可免往火车、长途客运车换乘客流转换其他交通东西的麻烦。