中国铁建十六局团体承建的秀宁地道全长13187米，是广昆铁路复线最长地道、节制性工程，也是铁道部十年夜高风险地道之一。地道入口到1号斜井全长5762米，洞身穿越东江山逆断层、东江山1号断层、年夜龙潭逆断层、象山向斜、可里朗～寨脚倒转背斜等地质机关，围岩首要为碳质板岩、砂质板岩、灰岩，围岩节理裂隙发育、地下水雄厚，地表生态情况敏感，易呈现失落块坍塌、软岩变形、涌水突泥等环境，平安风险高，施工难度年夜。

    中国铁建十六局团体广昆铁路批示部专门礼聘专家到现场举行专题研讨，构造参建员工积极展开科技攻关，举行专项风险评估，制订了避免坍塌、节制软岩变形、支护变形、涌水突泥专项预控办法，优化斜井年夜坡度反坡排水计划。施工进程中落实现场查抄办理指标量化轨制、向导干部包保功课和带班功课轨制及每周工程阐发会轨制，严酷查核与赏罚兑现。严酷履行功课尺度，动态优化施工计划和资本设置装备摆设，强力推动现场尺度化办理。增强对围岩的监控量测事情，节制围岩的变形，有用避免塌方的呈现。实时施作超前程度探孔、加深炮孔、TSP探测、红外线探水等超前地质预告，探明火线水文、地质环境，对掌子眼前方地质环境做到胸有定见。在施工工序上弄好跟尾，收缩每道工序距离时候，实现了“流水化功课”。同时周全落实平安出产终端义务制、平安手艺交底逐级具名制、平安题目整改落实制和平安变乱义务究查制，积极整治平安隐患。经由过程采纳一系列强有力的办法，确保了工程平安、优良、有序、安稳掘进。

    秀宁地道入口与1号斜井的提早领悟，为1号斜井年夜里程快速施工缔造了前提，消弭了1号斜井火线突泥突水淹井激发庞大平安变乱的风险，削减了洞内年夜坡度反坡排水装备的投入，改良了透风前提，年夜年夜下降了工程本钱