摘要：2013年3月，十二届全国人大年夜一次会议经由过程了《国务院机构鼎新和本能机能改变方案》，提出实施铁路政企分隔，从头整合组建大年夜交通部。大年夜交通部将负责治理国度铁路局、中国平易近用航空局、国度邮政局。估计3月14日，各项工作便可到位。

大年夜交通部图解

    2013年3月，十二届全国人大年夜一次会议经由过程了《国务院机构鼎新和本能机能改变方案》，提出实施铁路政企分隔，将铁道部订定铁路成长打算和政策行政职责划回进交通运输部；交通运输部兼顾打算铁路、公路、水路、平易近航成长，拟在加快推动综合交通运输系统扶植。
    交通运输部有关职责和机构编制调剂今朝已根基到位，这标记取交通运输大年夜部门体系体例鼎新落实工作顺利完成。大年夜交通部将负责治理国度铁路局、中国平易近用航空局、国度邮政局。估计3月14日，各项工作便可到位。
    为甚么要整合“大年夜交通部”？
    1.加强综合交通运输系统扶植
    落实交通运输部负责组织拟定综合交通运输计谋、政策、法令律例草案、尺度等职责和组织编制综合交通运输系统打算和兼顾跟尾均衡铁路、公路、水路、平易近航和邮政打算方面的本能机能，促进了各类交通运输编制的有效跟尾和办事一体化。
    2.明白分工、下放审批权
    落实国务院有关打消或下放行政审批事项的有关要求，清理规范行政审批事项。进一步理顺和明白了交通运输部与相干部门单位的职责分工，健全了职责系统，调剂优化了政策研究、新闻鼓吹、精力文明扶植、工程质量监督、应急措置、教育培训、港澳台事务等职责。
    “交通运输部”是若何构成的？
    1949年，交通部成立，那时首要负责公路、港口扶植和运输。
    1958年，中国平易近用航空局划回交通部带领。
    1962年，中国平易近用航空局改名为中国平易近用航空总局，划出交通部，由国务院直管。
    1970年，交通部、铁道部和邮电部的邮政部门归并组建为交通部。
    1975年，交通部与铁道部门开，邮电营业回还邮电部，成立了自力的交通部。
    2008年，交通运输部成立，***部属国度邮政局撤消，交通运输手下设国度邮政局。中国平易近用航空总局撤消，交通运输手下设中国平易近用航空局。
    2013年，铁道部撤消，交通运输手下设国度铁路局。