这是永丰立交建成17年最年夜范围保护工程，也是成都本年最年夜的桥梁加固修复工程

●维修工程4月3日开工，经由过程日夜维修，提早一周完工

●维修工程对2200余米梁底裂痕举行了修补

●桥面新铺设的5800余平方米新型混凝土，具防滑降噪结果

宽度分歧的裂痕被逐一修复，极新的沥青路面画上了途径标线……昨日下战书，成都二环路永丰立交桥加固修复工程进入末了扫尾，本日清晨就将周全规复交通。

据悉，这是永丰立交桥建成17年以来，最年夜范围的加固保护工程，也是成都本年最年夜的桥梁加固修复工程。该工程4月3日开工，经由过程24小时不分日夜地维修，终究比原打算提早一周完工。

建成17年 桥体裂痕迎来年夜修

昨全国午2点，记者赶赴正在加固中的永丰立交桥。此时，永丰立交桥（二环路标的目的）仍在半封锁施工，在蓝色的挡板内，封锁的桥面已铺好沥青，桥体裂痕也完成处置。桥底保护也已竣事，绿化带的脚手架正在撤除。骄阳下，几名工人正在举行末了的途径标线施工。

卖力保护的成都会都会办理局道桥处卖力人说，二环路永丰立交桥建筑于1994年，全长1781米，工具标的目的毗连二环路南三段和南四段，南北标的目的毗连永丰路和创业路。作为二环路交通骨干道，交通压力赓续增年夜，桥体已呈现老化。固然之前也经常对永丰立交桥举行年夜中修等保护，但更着重局部管理，并未完全办理桥梁的布局性题目。此次加固保护工程是永丰立交桥自建成以来范围最年夜的，也是成都本年最年夜的桥梁加固修复工程，将完全消弭永丰立交的平安隐患。

日夜施工 本日规复双向通行

据悉，此次市道桥处共对永丰立交桥的2200余米梁底裂痕举行了修补，并粘贴梁底碳纤维布2900多平方米。桥面也举行全方位的保护，撤除了破坏的钢筋混凝土桥面5800余平方米，铺设的5800余平方米最新型橡胶沥青混凝土，另有防滑降噪的结果。

二环路永丰路立交桥因为位于交通要道，车流量年夜，在保障半幅交通的环境下，对桥梁加固维修，难度很年夜。为了早日霸占困难，规复正常交通，市道桥处在保质保量的环境下举行日夜施工。在原打算6月1日完工的根本上，终究提早一周落成。本日清晨，永丰立交桥二环路标的目的桥面4车道规复双向通行,全部的匝道桥同步开放。

温馨提示

周边线路调剂

因为永丰立交周全规复通车，周边途径出行作以下调剂。

规复仙人树北路灵活车由北向南单向通行，同步撤消中心护栏和人行横道断绝桩。

规复紫荆西路由西向东单行成双向通行。

为便利紫荆片区车辆向北的转换，增添一条经由过程紫荆西路。

创业路进城的通道，减轻新光路一线进城的交通压力。

规复一环路（高升桥路口至跳伞塔路口）外侧公交专用道。

打消创业路贵宾年夜途径口西口由西向北禁左标记，许可灵活车左转弯。

因为二环路贵宾年夜途径口今朝正在举行人行天桥工程的施工，对路口交通有必然的影响，是以，路口行人过街体例连结近况。

据悉，本次二环路永丰路立交桥加固工程竣事后，市道桥处将持续加年夜对途径桥梁的办理力度。中间城区贸易富贵地段等“严管路段”天天必需放哨一次，其他路段两天放哨一次。遇年夜、暴雨30分钟时，放哨职员应实时到义务路段放哨，并按划定陈述。

永丰立交桥加固工程落成