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关闭窗口 汇盛汽车发卖办事公司自2010年加盟华菱以来，华菱重卡的发卖量逐年增加，至2013年，总销量已超越300台，并于2012年投资1000多万建起了安徽淮北地区第一家4S店。面对国度对环境呵护的高度正视，节能环保型的LNG天然气车成为商用车市场的一个新亮点，华菱在国内率先推出了CNG和LNG两种天然气车型，并在2013年在全国巡展。汇盛公司总经理谢飞很灵敏地看到了这一新的商机，决定把推销LNG天然气车作为公司发卖重点。
2013年前，淮北地区还没有一家品牌经销商发卖天然气车，汇盛及时跟进，成为该地区第一家推销LNG的经销商，并在昔时就卖出了50多台华菱LNG。
客户采办LNG，起首考虑的是能不克不及便利加气，而淮北地区恰好贫乏加气站，这是LNG车发卖的拦路虎。谢飞意想到，打开LNG车的销路，必需起首帮忙客户解决无处加气的坚苦。为此，他多路出击，分赴中国燃气、新奥燃气、华润燃气、昆仑能源等多家大年夜型燃气公司联系，希看能和他们合作建加气站，最终和中国燃气和华润燃气达成了合作和谈。
汇盛和两大年夜燃气公司合作的模式是：由汇盛采办建站的地盘，租赁给燃气公司建站；前期建站的全数费用由汇盛垫付，气站建成后，交付燃气公司运营，燃气公司再回还建站费用。
汇盛经由过程自筹和银行贷款，筹集了700多万建站的资金，前后在宿州地区最繁忙的运输线路上建起了三个加气站。加气站建成以后，汇盛起首向燃气公司等大年夜型国有公司推销华菱LNG车，前后有中国石化、华润燃气、安徽最大年夜的粮食深加工企业皖神集体采办了华菱LNG车。在此根本上，汇盛再把方针瞄向通俗客户群。
有了加气站，又有大公司采办的先例，通俗客户群纷繁跟进采办华菱LNG。此中一家运输公司看到中国石化买了华菱LNG后，也尽不踌躇地一次订购了10台。
遵循和燃气公司达成的和谈，加气站对华菱LNG的车主一是优先供气，二是代价优惠，这就对客户进一步产生了吸引力。
汇盛公司具有本身的运输公司，公司自有车100多台，挂靠车300多台，谢飞奉告记者，公司将在三年内把公司内的柴油车全数改换为LNG车。加上公司外的推销，谢飞猜想华菱LNG将来的销量将会大年夜幅晋升。
汇盛公司是宿州地区独一达到国度天然气车津贴尺度的发卖公司，一旦国度正式实施天然气车津贴政策，华菱LNG发卖前景将会加倍光亮。（本文来自华菱）