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关闭窗口 一个品牌会有多久的生命力？那时世变迁后，品牌的生命力可否颠末涅槃，浴火更生传递出更深远的能量呢？在中国的卡车成长汗青中，有如许一个品牌叫做"HOWO"(中文名字豪沃)，率先初创了国内15吨以上的重卡产品。被汗青铭记、被行业奖饰，历经十年的成长，HOWO重卡也在产生着改变。从高靠得住、大年夜承载的工程用车到高效公路运输物流车，他将再次成为中国重汽的高傲，这就是HOWO-T，他欲将成为中国重卡市场的引领者。他或将是中国重汽品牌生命力的最好传承者与诠释者。
HOWO重卡为重汽夺得"头把交椅"
提起HOWO重卡，车在外名声传全国。良多卡车司机，提起HOWO卡车可谓是耳熟能详，但对中国重汽感应目生。HOWO品牌驰名度超越了中国重汽，HOWO品牌作为骨干为中国重汽的成长立下了不朽的功劳。
2004年10月28日，首辆HOWO重卡在中国重汽下线。从此中国的重型汽车整车手艺开端与国际重型汽车进步前辈手艺接轨。HOWO卡车成为中国重汽集体离开了斯太尔手艺平台，一款具有自立常识产权、自立开辟的产品。HOWO重卡的上市打破了一汽集体和春风集体出产中重卡车状况（8吨及15吨以下的），成为国内首款15吨以上的重卡产品。HOWO重型的上市弥补了那时国内重型卡车的空白，为中国的重卡市场带来新的能量，将中国重汽推送到重卡的 "头把交椅"。
HOWO重卡为中国重汽带来一系列的光辉成绩--2005年12月12日， HOWO重型卡车第10000辆车驶下出产线，标记取HOWO重卡昔时投放市场昔时产销冲破万辆，这在中国重卡史上尚属初次，活着界重卡史上也是古迹；2007年中国重汽集体产销重型汽车冲破10万辆，位居国熟行业之首，产销范围进进全球前五大年夜重卡制造商行列。
"十一五"期间（2006-2010）国度积极的财务政策，加快西部大年夜开辟和重振东北老财产基地，并加大年夜根本举措措施扶植的投资力度，带动了对水电、水利、油田、公路、铁路、房地产开辟、城市交通和环保工程等范畴对重卡需求的增加，这无疑为重型卡车的成长带来新的成长机缘。而在此期间中国重汽的豪沃卡车（8种HOWO车型被保举，厢式运输汽车列车、20英尺集装箱运输汽车列车、散装水泥运输列车、煤炭运输车列车、40英尺集装箱运输车列车）仰仗其靠得住性的品质，超强的承载量为根本扶植可谓立下了汗马功绩。
借助HOWO重卡的优势，中国重汽HOWO重卡远销国外市场。此刻HOWO自卸车、天然气、牵引车、混凝土搅拌车等车辆仍然办事在中国的良多区域。
HOWO-T卡车扛起重汽成长大年夜旗
对中国重汽集体四大年夜产品品牌，假定说斯太尔是中国重汽成长根底，那HOWO卡车就是中国重汽成长强大年夜的国家栋梁。跟着中国经济成长逐步改变，根本扶植项目逐步完美工程运输车辆需求量逐步削减、公路货运的蓬勃成长、加上货运"三超"的运营治理对重型卡车更加严格的尺度，这让仅以工程自卸、搅拌车为主重型卡车出产者中国重汽碰着史无前例的压力。HOWO品牌再次担负中国重汽二次成长的中坚力量。
HOWO-T高端重卡，为中国重汽成长带来了春季。2013年3月份，借助德国曼颠末三年酝酿打造的高端重卡HOWO-T系列上市。半年多的市场奉行中，2013全年订单超越了3000辆，车辆的品质获得德国曼严谨的专家们的高度承认，和终端市场的查验。HOWO-T系列车型以T7H、T5G两个产品平台，笼盖了牵引车、自卸车、载货车、搅拌车等公路运输中、重卡需求。中国重汽发卖集体总经理张晓东对中国卡车网记者说到："2014年T系列产品发卖中，牵引车占到30%，自卸车占到40%，搅拌车占到20%。"牵引车比重的加大年夜，也揭示出中国重汽新产品T系列将发力公路运输。
T7H在半年的市场奉行中实现了2000台的销量，搭载了曼MC11发念头、曼的后桥和曼的车架；驾驶室上采取了HOWO-A7进级版，变速箱用重汽HW，其机能颠末端多年的市场利用。连络了中国重汽与曼的进步前辈手艺，T7H成为国内最高建设的重型卡车。2013年在中国重汽商务年会中展出的T7H 6*2气囊吊挂车型，已被河南郑州用户所利用。"T7H这个9气囊晋升桥的车子，除进口卡车只有重汽的有。跑了5000多千米过了磨合期，车子运行的很不错，我已下了10辆订单"担负郑州烟草公司几个大年夜区域配送，急需安然、靠得住与经济的运输车型。"T7H 9气囊的车安然性、靠得住机能更知足快速物流的运输需求"魏经理对中国卡车网记者说到。
从2014年发卖看，1-2月份的T平台销量达到1000台，3月份起每天的订单达到30-40台。而中国卡车网记者从张晓东总经理处体味到 "中国重汽2014年中重卡全年销量方针为8万辆， 此中HOWO-T的销量方针定到1.2万台，占到15%的份额。"据体味，T系列产品在2013年的导进期内就实现发卖近3000台，对新品导进期就可以呈现这个销量，在近几年同业业产品投放上是不曾呈现的。而本年1.2万台方针又意味着比往年2倍的增加量，不克不及不说是一个挑战，但在张晓东总经理觉得，这极好的证实了中国重汽对新产品品质的信赖。张晓东总经理暗示：中国重汽在质量把控上十分严格，特别对寄于良多众看的HOWO-T平台产品，我们划定每周都对车辆的故障点进行统计，从全国在利用市场集结数据，阐发车辆质量关头点，以包管新出厂每辆T系列卡车品质获得保障。恰是高品质机能的保障， HOWO-T 在本年市场表示会加倍超卓。
从HOWO、HOWO-A7再到HOWO-T系列，HOWO品牌的定位已产生了巨大年夜的改变。从大年夜吨位、高靠得住性、大年夜承载量工程自卸车转向高效、经济、环保的公路物流运输车，HOWO-T也让重汽的老用户产生了改变，从坑口功课环境转向了以专项、干线的公路配送模式。中国重汽HOWO-T卡车在安然性、靠得住性、经济性上优势，再次走在重卡行业成长的前端，肩负起引领高效物流运输的领头者的重担。
HOWO-T产品将率先扛起中国重汽成长的大年夜旗，这与昔时HOWO重卡初创中国重卡有着类似的经历。历经10年HOWO品牌再次成为中国重汽成长的中坚力量，HOWO-T卡车既传承了老HOWO车辆靠得住安然的机能又借助了领先的产品手艺，他将为中国重汽的成长带来新的崛起，引领中国重卡行业的新成长。