摘要:儋州洋浦大年夜桥为“海南第一桥”,在海南桥梁史上,不可是施工难度最大年夜、手艺尺度最高的跨海大年夜桥,并且以长达460米的主跨居全省桥梁榜首。4月4日,“儋州洋浦大年夜桥”实现功能性通车。大年夜桥磅礴大年夜气,巍峨壮不雅,雄视两岸。千百年日夜企盼,洋浦至白马井两岸天堑终变通途。
海南第一桥洋浦大年夜桥
1400多个日日夜夜艰辛汗水,数百名扶植者的协同奋战。这一天,激悦耳心。被称为“海南第一桥”的儋州洋浦大年夜桥,在海南桥梁史上,不可是施工难度最大年夜、手艺尺度最高的跨海大年夜桥,并且以长达460米的主跨居全省桥梁榜首。 本年4月4日,海口至洋浦一小时交通圈全线贯通暨洋浦大年夜桥通车典礼进行。在这里,人们仰看高处,“儋州洋浦大年夜桥”桥名熠熠生辉。 儋州洋浦大年夜桥连接海南省洋浦经济开辟区和儋州市白马井镇,是海南省高速公路网打算中洋浦-儋州-万宁高速公路的解缆点工程。 早在汉武帝时,伏波将军路博德统兵10万征琼,在洋浦北面的三都筑城建儋耳郡治,昌隆一时。此刻,千年“伏波梦”终实现,“一桥飞架南北,天堑变通途”,洋浦港和白马井渔港千百年来苦等渡船的汗青被完全改写。 从2010年儋州洋浦大年夜桥开工以来,平均每天有400多人介入大年夜桥施工,岑岭期乃最多达700人,每年春节期间死守岗亭的有上百人。就是如许的不懈奋斗,铸就了“海南第一桥”横空出生避世。 2011年盛夏的一天,洋浦大年夜桥工地桅杆机的铜套出了故障,来回厂家维修起码要两个月。左脚掉慎扭伤的机械类高级技师知道后一瘸一拐地赶到现场,忍着疾苦悲伤爬上30米高的桅杆机顶端。他创出“新招”:不裁撤受损的铜套,而是往里面添加润滑油,并在外部焊上一个钢套。3个多小时后,桅杆机又启动如初。一个月后,当桅杆机出产厂家工程师特地到大年夜桥工地时对该的“创意”赐与了必定。 儋州洋浦大年夜桥北起洋浦经济开辟区开源大年夜道,超越白马井峡口,南至儋州滨海新区白马井镇,全长3300米,双向六车道,该项工程总投资概算为9.15亿元。此中,主桥长820米,为双塔双索面同化式连络梁斜拉桥,呈H钻石型钢筋砼布局主塔高149.5米,通航高度34米。 早在1990年代,该设计院大年夜桥院就开端介入洋浦大年夜桥前期打算工作,那时的桥名还叫白马井公路大年夜桥。后出处于多种启事搁浅,直到2008年才从头启动。在2013年大年夜桥决战期间,经各方当真研究,提出并实施“塔梁同步,提早挂索,再合拢边跨混凝土主梁”等加快施工的新方案,从而确保大年夜桥成功合龙。 儋州洋浦大年夜桥手艺攻关的难度在国内少见,好比桩基深度,业界通常是60米,但此桥地质布局复杂,桩基深度超越120米,由潜水员到海底功课。 大年夜桥通车后,儋州滨海新区到洋浦的距离将从20多千米缩短至3.3千米。儋州市副市长说,大年夜桥通车后,对促进儋州和洋浦两地统一打算布局、合理操纵资本、经济畅通领悟成长、物流运输畅达、经济成长具有首要而深远的意义。 儋州市委副书记、市长说,洋浦大年夜桥的建成通车,标记取海口至洋浦一小时交通圈实现真正意义上的全线贯通。它对进一步优化洋浦的投资环境,拉近儋州、洋浦和琼北经济区的距离,构成区域互动,优势互补,促进区域经济共同成长有着极其首要的意义。 儋州市人大年夜常委会副主任、白马井镇党委书记吴勇暗示,将在白马井镇出力打造海南首个以旅游房地财产为主、旅游办事业为龙头的第三财产的经济堆积区滨海新区。 洋浦—白马井跨海大年夜桥的通车,让儋州滨海新区与洋浦开辟区联成一片,蓄积着投资开辟的热点。按打算,儋州滨海新区将扶植成为以洋浦开辟区财产经济为依托,成长修造船、海运、边贸、游艇等港口经济,集财产、高科技财产、商务、旅游等为一体的新型都会。儋州滨海新区现已有中远修造船及海洋工程基地、国度中间渔港、北部湾水产品生意中间、金海湾太阳城、金美花圃、五星级酒店、旅游房地产、国际网球基地、高尔夫球场等项目落户。 扶植日程表: 2010年度 2010年2月1日,洋浦大年夜桥开工扶植。 2010年4月12日,省交通运输厅专家审查并经由过程大年夜桥施工图设计及预算。 2010年4月19日,大年夜桥水上钢栈桥浮箱正式下海,标记取跨海大年夜桥正式进进施工阶段。 2010年11月14日,大年夜桥风洞实验及钢—混连络段实验经由过程专家评审。 2011年度 2011年3月29日,南引桥及南引道根本措置工程海域利用论证、海洋环境评估经由过程专家评审。 2011年3月31日,大年夜桥防撞及拦船举措措施设计经由过程专家评审。 2011年9月4日,大年夜桥南引桥、引道基地措置工程开端施工。 2012年度 2012年1月11日,各参建单位在工地会议室召开大年夜桥上部布局设计交底及大年夜桥施工节制交底会议。 2012年2月27日,在大年夜桥工地会议室召开《主桥工程施工节制大年夜纲》专家评审会。 2012年5月4日,洋浦大年夜桥已完成总工程量35%以上。 2013年度 2013年1月15日,跨海大年夜桥施工中最复杂、最首要的工序已完成大年夜多半。主桥1#、2#墩下部布局全数完成,3#墩正进行盖梁施工。 2013年7月22日,大年夜桥北岸Z1钢梁吊装成功。 2013年7月24日,大年夜桥北主塔第一次挂索。 2013年8月2日,4号主塔封顶成功。 2014年度 2014年1月9日,洋浦大年夜桥主桥合龙。 2014年4月4日,洋浦大年夜桥功能性通车。 |