摘要：6日上午，金山大年夜桥复线桥工程开端试打第一根桩基，标记取工程扶植迈出本色性法度，本月底将大年夜范围开工，至9月完成全部桩基施工，来岁八九月复线桥全线落成后，金山大年夜桥“双桥合璧”格局成型。

金山大年夜桥复线6日开端试打桩

    首根桩基“开锤”9月完成全部桩基施工
    江风凛冽，岸边机声轰叫，一台冲孔桩机徐徐悬吊起桩锤，随即将它重重击向桩孔，顿时，圆孔周围泥浆飞溅。昨日上午10时30分，记者来到金山大年夜桥复线桥施工现场时，打桩机不断地往圆孔内钻探，工人们正试打复线桥的第一根桩基。按照工程要求，首根桩基要打出直径2米、深72米的桩孔。
    金山大年夜桥复线工程项目负责人张春辉奉告记者，试桩是为了勘察桩基选点下方的地质前提，也为此后大年夜范围沉桩功课供给一手资料。“在打第一根桩基的同时，我们还将汇集地质参数，看是不是能遵循本来拟定的打桩位置和工艺继续功课。”张春辉介绍说，因为地质前提的不成预感性，每天能打的深度也不克不及包管。桩孔打完后将放进等深的钢筋笼，注进混凝土最后定型，包管桩基的安稳性。
    “估计15天后，第一根桩基打完，才能转进后面的大年夜范围施工，最深的桩基要打到92米。”张春辉说，“如许算下来，4月底才算正式开工，9月完成全部桩基施工，转进承台、墩柱和桥面的施工。”

南北岸栈桥双向搭建不影响船只通行

    在进行桩基施工的同时，“把持平台”的搭建也是工程扶植的首要环节。昨日上午，在施工现场，还有良多工人忙着栈桥的护栏安装工作。
    据张春辉介绍，栈桥为姑且性钢布局，相当于施工人员的水上把持平台，施工所需的东西及材料也都可以放在此处。“有了栈桥，我们的履带车便可以在栈桥上，将钢管、钢材等随时输送到施工的处所，便利施工”。
    据体味，该栈桥从南北两岸双向搭建，南岸15个桥跨长，北岸29个桥跨长，一跨大年夜约12米。“全部栈桥要搭建600多米，宽5至6米。”张春辉向记者介绍，为了包管闽江船只的通行顺利，南岸及北岸栈桥之间，还留出了110米的距离，供过往船只通行。“闽江是四级航道，划定起码要留出90米宽的江面，我们留出的110米完全能知足船只的通航需求。”

金山大年夜桥复线施工便道已建成

    来岁八九月复线桥周全落成
    据体味，现有的金山大年夜桥为双向4车道。跟着城区过江交通的迅猛增加，其通行能力较着不足。按照金山大年夜桥复线桥设计方案，新桥与原桥间距为1米，和原桥采纳一样布局，全长2.1千米。此中，主线桥梁长度为1234.7米。工程起于金榕北路、顺接金山大年夜道，由西向东沿近况金山大年夜桥进步，接到上浦路，止于财产路。据张春辉介绍，遵循今朝的施工进度，估计来岁八九月，工程将全线落成。
    金山大年夜桥复线桥建成后，将与现有的大年夜桥构成双向8车道，还将对南岸进行拓宽改革，并在北岸设互通立交，连接江滨西大年夜道和乌山西路。该项目通车后，从乌山西路左转也可直接上金山大年夜桥，成为又一条进出城的首要通道。除沟通中间城区与金山片区的交通外，上浦路和财产路的交通拥堵也能获得减缓。