摘要：哇加滩黄河特大年夜桥位于青海省化隆回族自治县境内，是青海省首坐大年夜跨径双塔斜拉桥，也是我国西北地区跨径最大年夜的斜拉桥，大年夜桥北塔主墩第一根桥梁桩基（直径2.8米、深50米）完成混凝土浇筑，共浇筑混凝土328立方米。该桥打算于2017年建成。

哇加滩黄河特大年夜桥开工开建

     哇加滩黄河特大年夜桥位于青海省化隆回族自治县境内，是青海省首坐大年夜跨径双塔斜拉桥，也是我国西北地区跨径最大年夜的斜拉桥。
     3月29日，哇加滩黄河特大年夜桥北塔主墩第一根桥梁桩基（直径2.8米、深50米）完成混凝土浇筑，共浇筑混凝土328立方米。这是青海省首坐大年夜跨径双塔斜拉桥，也是我国西北地区跨径最大年夜的斜拉桥。
　　哇加滩黄河特大年夜桥主桥全长1000米、主跨560米、宽28米，主塔最高达193.6米，该桥是牙什尕至同仁高速公路的首要工程之一，打算于2017年建成。
　　据介绍，根底浇筑前，手艺人员对混凝土共同比进行了详实实验，并在现场备用了一台发电机及一台混凝土输送泵，确保混凝土浇筑的持续性。同时，施工人员将溢出的泥浆妥当措置，削减对黄河水体的污染。 
     【相干浏览】
　　牙同高速（牙什尕至同仁高速公路）全长近63千米、扶植工期为5年。牙同高速是连接京躲、连霍两条国度高速公路、张掖至河南公路中的一段，采取双向四车道设计尺度，行车时速达80千米。作为又一条通州高速公路，牙同高速的扶植将成为带动青海与甘肃、成渝经济区之间协同成长的纽带。
　　牙同高速的扶植，对加快青海省境内国省道骨干线的高速化，建筑青海连接西躲、四川两省区快速通道，完美公路路网布局，晋升交十足行能力，优化投资环境，加强平易近族连合和加快区域政治、经济、文化交换具有十分首要的意义。