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关闭窗口 面对如许的强拆来由，扶植单位的卖力人忧?地流露表现，他们在西广场施工两个多月，没人往休止，为啥等刚建好，说拆就拆了呢？
更让人看不晓畅的是，管委会称只拆一半，另外一半可还是利用。面对如许的拆迁，施工单位和候车市夷易近提出四点疑问。
5月31日晚上，陈永富带领工人，将郑州火车站西广场的候车亭架子完整竖起来，预备第二天上午将玻璃安装到位。
“安装终了后，便可交工了。”陈永富说，昨日上午，他们来了预备干活时，发明一帮人正带着切割东西，开着铲车，要将刚装好的候车亭拆了。
经领会，预备强拆公交候车亭的是郑州火车站地区管委会的人。
陈永富说，强拆的人不听辩白，说新设的候车亭影响火车站西广场的形象，须要拆掉落。
“考虑到火车站西广场的地位，我们专门找人计划，跟相干单位会商了许多次，最终才肯定了如许的候车亭。”陈永富称，这类候车亭，一个造价两万多，在天下也是最标致的。
他指着候车亭上的玻璃介绍，候车亭顶部是双层加胶钢化玻璃，侧面是钢化玻璃，其他材质也都是精挑细选的，如何就影响西广场的形象了呢？昨天上午10时，河南商报记者刚到现场时，二三十人正在强拆公交候车亭，他们先将候车亭钢柱堵截，再用推土机顶住，渐渐放倒。