“查验一座都会或一个国度是不是是够当代化，一场大年夜雨足矣……或许有钱制作高楼大年夜厦，却还没故意力往发展下水道；高楼大年夜厦看得见，下水道看不见。你要等一场大年夜雨才看出真脸孔来。 ”台湾作家龙应台说。克日，北京，武汉，杭州……一场豪雨下来，都会顿时变泽国。
　　当暴雨来一时，上海的排水体系是如何睁开运作的？当天，我们将带着此问题从申城排水泵站、积水改革点、防汛办、小区、下沉式阛阓……为您剖析上海地下排水体系。
    上海排水体系
　　90年代末两次大年夜暴雨启动上海积水滴改革
　　从天下来看，上海全部排水体系建成的时候其实不算长，只有100多年汗青，但却发展敏捷，停止到2010年，全市共有大众排水管道11488千米，在天下处于领先地位。
　　权势巨子材料表现，1840年上海开埠之前，城区只有传统的排水水沟，雨水和污水直接排到河道。1862年开端，英租界从当时的中区（今黄浦区东部）开端扶植雨水管道，随后，法租界、闸北等地区也开端改建排水管道。不外当时各地区计划原则和尺度各不不异，计划指标也团体偏低。到上世纪中叶，市区雨后路面积水的环境已比较凸起。
　　解放后，市政部门对排水体系举行了大年夜范围扶植，也兴建了许多泵站。不外上海市区排水体系真正获得较大年夜改良，是在上世纪90年代末遭受两场大年夜暴雨以后。1997年8月中旬，受“11号”台风影响，上海蒙受了“潮、涝、风灾”，造成达6亿多元的直接经济损掉。两年后的梅雨季候，上海又呈现了8次大年夜暴雨过程，市区再次产生严峻洪涝灾害，造成经济损掉也上升到8亿多元。“1997年那场雨特别具有典范意义，降雨量方才达到每小时36毫米的防汛尺度，就造成全市170多条途径进水。”时隔多年后，上海市排水管理处卖力人回想说，就是从那两次大年夜暴雨今后，上海开端了途径积水滴的改革工程。
　　积水超越1个小时的路段都要被纳进统计
　　随后，上海投进巨资购买养护机器设备，同时，引进先进的管道检测体系，如声纳检测，电视检测等仪器，用于下水管道的养护质量查抄和羁系。昨天下战书，记者在车站北路保护现场也看到，养护工人将声纳检测仪放进排水管道后，淤泥的厚度数据很快就自动表现在电脑上，“内里的环境特别非常清晰，很便利。”一名师傅奉告记者。
　　2009年初，上海又启动了排水管道“养护大年夜会战”，加强排水管道养护羁系和绩效考核，不但奖罚明白，还在海内初次引进第三方检测评分，为了做到考核切实客不雅公道，全市光是考评机构就有40多家。
　　市排水处卖力人解释说，上海地形低平，又受地面沉降的影响，修建工地泥浆、糊口垃圾杂物、饭店油污等排到下水管道后，特别非常等闲导致管道梗塞。“暴雨是突发的，排水管道平常平凡的保护倒是冷静无闻的”。加大年夜管道养护后，现在每年市区全部排水管道平均会疏浚2次，排水管道的排水功效获得明显提升。排水体系的尺度也从之前的半年一遇提高到“一年一遇”。这位卖力人流露，积水时候超越1个小时的路段都要被纳进积水统计，“现在市夷易近对积水容忍度也愈来愈低，要争取做到暴雨后两三个小时摆布就把悉数积水排掉落。”
　　面对问题
　　市区排水管道敷设空间紧缺
　　来自上海市防汛批示部的统计表现，在城镇排水体系方面，目前上海已建排水体系根基达到“一年一遇”排水尺度（即每小时36毫米），机场、中心商务区等重点地区达到“三至五年一遇”排水尺度（每小时50至56毫米）。不外，记者查询后发明，与巴黎等外洋先进大年夜都会“五至十年一遇”比拟，上海差距其实特别非常明显。对此，市防汛批示部消息发言人章震宇也显得有些无奈，他奉告记者，排水尺度每提高一年，就意味着投进大概将翻番。“其实现在上海排水方面面对的最大年夜问题不是简略地提高防备尺度，而是市中心排水管道敷设空间的紧缺。”
　　据章震宇介绍，排水管道敷设的地位以地下2.5米至6米为最好，但是因为比来几年来上海轨道交通愈来愈七通八达，加上电信、电力等管线改建进地，这使得在市中心愈来愈难找能合适敷设排水管的地位。“现在个别处所不克不及不采纳变通的方式。如本来应当敷设直径为1米的大年夜排水管道，就改成敷两根直径为50厘米的小管道，貌似差不多，但真正下暴雨时，排水效能还是有明显不同。”
　　市区每米管道年养护费仅20.48元
　　来自市防汛批示部的统计表现，上海将建雨水排水体系361个，排水才能4138立方米/秒，办事面积843平方千米。目前已建成255个，排水才能3100多立方米/秒，办事面积550多平方千米，别离占打算数的70％、74％和66％。也就是说，上海目前城镇排水举措措施扶植相对滞后，尚不适应都会发展须要，另有30％多的地区是体系空白。
　　市防汛批示部还指出，已建成的排水体系中，有112个属于不完善排水体系，此中有4个低于“一年一遇”的尺度，别离在定海港、松潘路、周家浜和周家嘴路地区。
　　对此，市排水处卖力人说，当然上海比来几年来加大年夜了排水体系的资金投进，“十一五”期间排水才能提升了约25%，“十二五”期间也打算新增500立方米/秒泵排才能，但排水体系的扶植仍然滞后于都会发展。同时，另有一个难堪的实际是，排水举措措施保护投进不多，如2009年市区每米管道的养护经费是17.68元，2010年则是20.48元，“可以说，这个经费在天下大年夜都会中都属于较低的程度。”
　　按照打算，到2015年上海的轨道交统统车里程将达到700多千米。但是，轨交在为市夷易近出行带来便捷的同时，却常常呈现运行线路与原有排水管道辩论的环境，特别是轨交站点都设在几条途径的交织口，会导致排水管位***下穿、上穿、改道或截断，从而影响排水才能。