克日，地铁2号线南部卧城站主体结构胜利封顶，成为地铁2号线首坐主体布局完工的车站。

    该车站建成通车后，将为萧山区曹家桥、市心路和南环路一带供应办事。

    停止目前，杭州地铁一期工程地铁2号线东南段12个车站悉数开工，此中钱江世纪城站盾构已向钱塘江标的目标掘进71米。2号线西北段开端丰潭路、凤起路等路段的地下勘察事情。

    别的，东起彭埠、西至钱江一桥的地铁4号线，将争取提早开工此中的3站5区间。

    2号线东南段12座车站开工

    地铁2号线东南段北起庆春路过江地道，贯穿城区南北到蜀山街道章潘桥村，全长16.07千米，设12个站，目前这些站点已悉数开工扶植，已有6台盾构机开端掘进，打算于2013年底建成通车。

    南部卧城站位于萧山市心南路南端，往年6月15日开端围护布局施工，为普通的地下两层岛式车站，长200米、宽17米、深16米，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。

    杭州市地铁团体有限义务公司工程部裘志坚说：“到目前为止，除人夷易近路站、向阳车站以外，其他10个车站都进进了主体布局施工阶段，到本年年底，我们12个车站内里将有8到10个车站完成主体布局。同时我们2号线东南段全部13台盾构机悉数下井开端地道掘进。”

    2号线西北段也有了消息

    存眷度一向特别非常高的地铁2号线西北段，也有“消息”：之前一向在丰潭路、凤起路等路段举行前期地下勘察事情。

    按照本年5月杭州市委书记黄坤明调研地铁工程扶植集会流露的信息：地铁2号线西北段（钱江路站-丰潭路站）12座车站将于本年8月开工。

    西北段在钱江路站以后，走向为庆春路-凤起路-环城西路-莫干山路-文二路：先是庆春路上的庆春广场站、庆菱路站；接下来转到凤起路上，有建国路站、中河路站、凤起路站；再经凤起路和环城西路交织口，转到环城西路上，有武林门站和文三路站；末了经莫干山路和文二路交织口，转到文二路上，包含保俶路站、学院路站、古翠路站和丰潭路站。估计西北段于2015年10月试运行，2015年12月试运营。

    4号线3站5区间拟提早开工

    别的，东起彭埠、西至钱江一桥的地铁4号线，争取提早开工此中的3站5区间。

    为甚么要提早扶植地铁4号线？地铁2号线东南段2013年底建成通车后，存在两个问题。一是地铁车辆没法进进2号线车辆段（地铁停保维修基地）蜀山车辆段，须要将2号线车辆经由过程铁路运进1号线，再转4号线，然后由4号线转到2号线。二是2号线东南段客流中断，与地铁1号线连接不上。

    这些问题影响地铁2号线东南段建成运营，独一办理方式就是加快扶植地铁4号线3站5区间（官河站、艮山西路站、景芳路站和钱江路站—火车东站区间、彭埠站—七堡车辆段区间）。

    是以，地铁4号线3站5区间必需在2012年底实现“洞通”、“轨通”，以包管2号线列车能定时达到蜀山车辆段。

    同时，地铁1号线湘湖站段展轨基地已完成4个路段区间，别离是滨康站、西兴站、滨和路站和湘湖站，完成左线1.75千米、右线4千米的展轨事情，将于来岁上半年实现“轨通”。此中，湘湖站车站主体布局已完工80%，即将进进帮助布局扶植。