以“原材料涨价”为饰辞不按条约供货 一度威胁南北高架一号线轨道交通站安然

　　合肥的东高架、南北高架一号线扶植如何慢了下来？比来，一些仔细的市夷易近发明，数个大年夜扶植项目不谋而合地放慢了脚步。

　　记者12月23日从合肥市重点工程扶植管理局得知，因为安徽长丰海螺水泥不按条约供货，导致高架桥注不上“血肉”，轨道交通站做不成“脊梁”。目前，合肥市重点局已提请仲裁，请求长丰海螺实行条约，补偿损掉、背约金；同时，将其列进合肥大年夜扶植项目标“黑名单”。

　　2009年6月，合肥市当局采购中心构造了合肥大年夜扶植重点工程主材招标活动，安徽海螺中标。但是2010年12月，长丰海螺公司以“原材料涨价太高，水泥代价上涨”为由，拒不按需充足履约。

　　当然重点局多次与长丰海螺协商，12月7日合肥市当局还召开法制办、重点局、招管办、长丰海螺公司、造价站等多部门插手的调和会，并向该公司发往状师函，但是，长丰海螺公司仍不履约，并在12月10日复函，流露表现请求按市场价调剂水泥供应代价。

　　据合肥仲裁委员会事情人员流露表现，“按市场价调剂水泥代价”的请求不合理，因为当时条约商定的代价是牢固命额，并商定不按市场代价变动。

　　“这段时候是合肥施工的黄金期间，但是工程倒是半歇工状态。”合肥市重点局副局长张家祥无奈地流露表现，因为合肥本年秋冬降雨少、温度高，是施工的好时候，但是因为水泥这一首要材料不按条约供应，导致项目工期严峻滞后。

　　另外一方面，因为南北高架一号线下方的轨道交通站属于地下20多米的深基坑，须要施工确保项目布局安然。“因为供不上水泥，深基坑保护项目标布局安然遭到影响。”张家祥说，在多方调和无果的环境下，施工单位只好告急调买5万吨水泥，补上缺口。

　　据领会，目前各施工单位自购水泥已产生条约差价损掉约1300万元。

　　针对长丰海螺的不守信行动，目前，合肥市重点局已向合肥仲裁委员会提请仲裁，请求长丰海螺公司持续实行当局采购条约。按照工程须要，保质、保量供应水泥，补偿施工单位自购水泥的差价损掉。

　　同时，合肥市重点局还将追诉长丰海螺公司的背约义务，请求其补偿水泥总价款10%的背约金。其他细化补偿、惩罚发起还在统计中。

　　记者还得知，长丰海螺公司已被列进合肥市大年夜扶植“黑名单”，重点局扶植项目将对其举行“***”。