海南东环铁路头号工程

　　美兰机园地道提早合龙

　　12月26日，在海南东环铁路美兰机园地道工地，工人正在向地道弓形“屋顶”灌末了一车水泥。

　　12月26日上午，在海南东环铁路美兰机园地道施工现场，工人们将水泥灌进一号和二号工程段之间，将两段连接起来。此举标记取海南东环铁路头号工程、海内最长明挖地道——东环铁路美兰机园地道胜利合龙，比打算工期提早48天。

　　美兰机园地道是全部东环铁路的头号重点节制工程，也是铁道部重点存眷的13项高风险工程之一。地道位于美兰机场范围内，全长4600米(含机场车站536米)，是海内第一条中心设高速车站的地道，也是目前我国明挖地道中最长的地道。

　　该地道基坑最深处达19.33米，宽度14.4米，最宽处的地下车站达28米，地道开挖土方达120万立方米，地道衬壁砌混凝土18.4万立方米。地道工程总投资12亿元人夷易近币，工程量巨大年夜，全部工程属深基坑施工，地道地质前提庞杂、施工难度大年夜、技术含量高、多项指标位列天下第一。

　　据介绍，该地道是海内第一个与机场连通的铁路地道。地道列车车站设在机场候机楼周围的地下，搭客可以坐列车从海口市区来回美兰机场。