DK1018+600¬¬—DK1146+760，128km，这一串字符注定会在张立涛的生射中具有特别的意义。参建京沪高铁以来，这一串字符就不时呈现在他的办公桌上，时候缭绕在他的心间。

    自11月15日上午10时京沪高铁全线的展轨领悟后，卖力京沪高铁施工末了一棒的电气化牵引供电工程随之进进“四电”体系集成项目全面施工阶段。换句话说，京沪高铁的施工，已然进进决斗决胜期间，而“四电”体系集成项目标施工，直接干系着全部京沪高铁工程的成败。

    作为京沪高铁南京南 ¬（DK1018+600）至常州北（DK1146+760）区段打仗网施工总卖力人的张立涛，深知义务庞大年夜。弯弯大年夜运河、漫漫高铁路，京沪高铁承载着中华夷易近族巨大年夜中兴的汗青任务和六十年社会主义新中国铁路史的荣辱。如斯工程，岂能在本技艺上呈现任何差池？从接到饬令的那天起，张立涛就盘算主意：干就干好，不留遗憾，不当罪人，建不朽工程！

    不讲前提：他十八年如一日

    芳华十八年，荣辱淡如烟；甘心宁肯付电化，得舍一笑间。1993年从黉舍卒业插手事情以来，张立涛积极事情、当真学习、尽力提高本身的技术技术和业务程度，把本身的热血芳华投身到铁路电气化扶植中往。丰准线电化施工、大年夜秦线电气化改革施工、迁曹电气化改革工程、京津城际电气化工程、北京西站电气化改革工程、武广线电气化改革工程、京沪电气化改革工程、京九电气化改革工程都留了这位“千里马”的萍踪。

    在班组里踏实醒目、勤奋好学的他，获得了师长西席傅的认同和同龄人的佩服，慢慢崭露头脚成为班组内的骨干力量，为班组的施工构造供献本身的力量。武广线电化工程中，时任工长的张立涛阐扬伶俐才干，在合理构造工人施工出产的同时，还将工人们的施工技术带上了一个新的台阶，并且针对新的工艺工法切身介入实践，获得了骄人的成绩。

    此中包含衡阳解缆场桥上道岔群定位计划；研制开辟了定位管坡度尺；体例了八跨分相调剂工艺；实现了施工现场微机制图和对支装计算结果的CAD摹拟；研制开辟了打仗网吊线、吊弦“8”字一次成形模具、电连接压接模具等现场合用东西。此中“8”字一次成形模具在全线推行动班组调剂尺度配备。

    07年7月在曹妃甸电化施工过程中，时任功课队队长的张立涛卖力承建京唐港车站的改革工程，面对地质庞杂、交织施工、工期紧急等不利身分，他领导QC攻关小组，研制大年夜面积涌水流沙根本坑开挖新方式。颠末频频论证和尝试，终究攻关胜利，大年夜面积涌水流沙根本坑开挖新方式，大年夜大年夜的收缩了工期 ，提高了效力，该QC功效获得电气化一公司优良QC功效奖。

    08年，张立涛青年突击队建立了，多年来的辛苦事情获得了承认，可名誉面前的张立涛，从没有过意气扬扬，他知道本身所从事的奇迹是一个容不得半点忽略的严谨行业，也知道更大年夜挑衅还在背面。果不其然，不久以后，张立涛接到饬令，率队插手京沪高铁的电气化施工。

    敢为人先：他面对困难从不低头

    接到这个饬令的时候，张立涛既高兴又严峻。京沪高铁连接着中国政治中心与经济中心，是目前投资范围最大年夜，技术含量最高，第一条具有天下先进程度的高速铁路。是标记中华夷易近族巨大年夜中兴的重点工程，有幸参建如许的工程，怎能不让人冲动？可当张立涛看到京沪高铁的施工尺度时，这个身经百战的老兵也犯嘀咕了，如斯之高的尺度，本身究竟能不克不及完成？该如何完成？没到京沪疆场的张立涛，内心已开端悄悄地规画了。

    一个字——“先”，张立涛清晰，要完成如斯先进的工程，要承担青年突击队的义务，谋划先、意识先、管理先，事事抢先。

    影响工程质量最首要的身分回根结底是人，管理人员与施工人员的本质和技术程度，最直接、最真实、最详细的影响工程质量。是以，只有包管人员的本质质量，才干实现工程质量。可如何提高全部参建员工的高铁意识，又成为摆在张立涛面前的困难。

    在京沪高铁全线施工中，有个词听到的最多——“洗脑”。洗脑，就是要洗往本来的老思惟，建立新的高铁意识。为此，张立涛赓续构造员工培训，向员工们灌注贯注高铁意识，高铁思惟。不管是履历雄厚的老工人，还是初出茅庐的新工人，都必需一个不落的插手严酷培训。

    作为突击队一员的天下五一劳动奖章获得者巨晓林在接管中心电视台采访时曾说：“京沪高铁各方面尺度，要比夙昔的工程超出超越一大年夜截，即便是我如许的老工人，也要插手培训后，才干上岗”。

    作为管理者，张立涛清晰“不克不及只顾低头拉车，而不昂首看路”，从而最终忘了本身的首要目标。是以，他在施工管理上提出了目标管理SMART原则，即Specific(目标详细化)、(Measurable)目标细化、(Attainable)目标可实行性、(Relevant)目标相干性、(Time-based)目标的停止日期。

    明白的目标几近是全部胜利团队的同等特色。为此张立涛明白了各功课队的管段分别与职责，各功课队按照详细环境给各班组分工定责。全部部门自上而下职责清晰，目标明白。

    目标的细化，是指在施工功课时，有一组明白的数据作为尺度。比方：撒杆时技术人员或小组卖力人严酷遵循最新的立杆对比表，根据桥 墩里程，发起在桥墩上写上打仗网杆号，确保撒杆准确。在组立支柱时，功课人要重新核实里程及H柱型号，确保立杆准确无误，并在钢柱上写明杆号。

    相干性是指实现此目标与其他目标的接洽干系环境。假定实现了这个目标，但对其他的目标完整不相干，或相干度很低，那这个目标即便被达到了，意义也不是很大年夜。为此，张立涛请求各班组不但要及时查询拜访各自管段施工现场环境，还要熟谙掌控周边途径及路况环境，须要及时为吊车修道平园地的提早做好预备，特别环境汽车吊没法吊装的做好记实。

    工程具偶然候限定，要按照事情任务的权重、事情的轻重缓急，制定出完成目标项目标时候请求。京沪高铁工期紧、任务重，姑苏批示部请求于10月尾前完成全部支柱的组立。支柱的组立进度直接干系到后续打仗网的支装。为确保节点工期，张立涛请求各功课队卖力人及时和线下单位相干人员相同，掌控轨道板展设打算及进度，并安排班组人员每天查询拜访现场展设进度环境，确保掌控第一手材料，按照项目希望环境，及时调剂事情打算，最终定时优良完成了任务。

    严酷的质量管理必将打造天下一流高速铁路，在京沪高铁的疆场上，张立涛青年突击队正在以昂扬的斗志、先进的管理、邃密的施工铸就一项又一项佳构。张立涛，这匹高铁路上的千里马，一如既往、冷静无闻的为故国电气化奇迹奉献芳华。