长沙湘府路湘江大年夜桥有看在来岁主汛期到来之前，全面完成全部水下工程施工，并开端水上桥墩扶植。昨日，湘府路湘江大年夜桥6大年夜水下桥墩全面完成水中平台扶植，即将开端进进钢围堰下水和水下桩基工程施工。四川路桥团体桥梁分公司湘府路湘江大年夜桥副总工程师王宇平介绍，只要来岁主汛期到来之前能完成水下工程施工，那么来岁10月之前便可以完成全部桥墩扶植，并开端大年夜桥桥面梁体施工，确保来岁7月尾之前全面完工通车。

　　6大年夜水中平台全面建成

　　站在黑石展大年夜桥和猴子石大年夜桥中心的岸边看湘江，只见每隔几十米就有一个由十余根钢管撑起的宽阔平台。王宇平说，该大年夜桥的6大年夜水中桥墩就正幸亏这6大年夜水中平台正下方。

　　“湘府路湘江大年夜桥主桥向东超越湘江、湘江大年夜道、京广铁线路、书院路，与湘府西路相接;东岸接线与湘江大年夜道采取两对定向匝道‘T’形连接，与书院路经由过程设置一条环行互通连接。”据长沙市都会扶植投资开辟公司相干卖力人介绍，大年夜桥西起洋湖大年夜道与兆新路之间，西岸接线与潇湘大年夜道西线经由过程设置上、下桥匝道与地面辅道构成菱形立交，与潇湘大年夜道东线采取分离式交织。

　　到目前为止，供水下桩基施工的湘府路湘江大年夜桥6个水中平台全面建成，四川路桥团体桥梁分公司的工程技术人员正打算在平台上制作钢围堰。王宇平流露，钢围堰深达10余米，每截高达4-6.5米，重达几十吨。每截钢围堰拼接后呈围困式吊挂在水中平台周围，然后轻轻放进水中，直到暴露可供另外一截钢围堰焊接的地位为止。另外一截钢围堰拼接后，采取一样的体例往水中平台下存放。工程技术人员将在抽干水的钢围堰内，开凿一根根构成桥墩的桩基。水下桥墩桩基悉数完成后，会将钢围堰和水中平台悉数裁撤。

　　主桥桥面采取挂篮施工

　　湘府路湘江大年夜桥工程全长2.655千米，主线桥梁全长1.785千米。主桥尺度桥面宽32.5米，双向6车道，预留远期拓展为双向8车道的前提。王宇平流露表现，该桥采纳挂篮施工，即先建钢筋篮子再浇筑混凝土，构成12个施工小分队，从每个桥墩向东西两个标的目标耽误，最多时将有上千人同时施工。

　　正在扶植中的福元路湘江大年夜桥是先建围堰再建水中平台，而湘府路湘江大年夜桥为何采纳建水中平台再建围堰呢?王宇平说，因为福元路湘江大年夜桥河床由西向东其实不平顺，而湘府路湘江大年夜桥河床相对平顺，经专家勘察、论证，同为两座湘江大年夜桥需采纳截然不合的两种方式举行水下工程施工。