5月28日上午，完成维修加固工程40余天的绵阳涪江三桥在出城标的目标的边道桥面上，呈现了两个大年夜坑，导致数辆过往车辆轮胎划破。浩繁市夷易近对维修加固工程质量产生怀疑的同时，更质疑该桥梁的安然问题。接到市夷易近反应后，绵阳市交通运输局高度正视，当即责成相干人员赶往现场检察、阐发，并当即设置了安然标记，同时与原涪江三桥的计划单位接洽，及时制定措置计划。

    据管理处总工程师杨荣国介绍，两处坑凼面积约为2-3m2，沉陷深度约为3-7cm，影响到车辆正常行驶。经由过程现场检察，该地位为2块(约长5m、宽1.2m、厚22cm)钢筋混凝土简支板(预制)，板上面为6cm厚钢钎维混凝土桥面展装层，此下沉系该混凝土板端头断裂。经开端阐发，其混凝土板断裂为5月27日晚有特别重的超重车辆行驶后直接将混凝土板压断而至，此混凝土板开裂下沉不影响主体布局安然。

　　杨荣国同时流露表现，此前，涪江三桥维修加固工程主如果针对桥梁的安然布局举行的，未对桥面举行措置。维修加固内容包含：张拉备用系杆、替换吊杆、主拱圈灌浆及涂装、引桥裂痕修补、承台防护、防撞护栏涂装等。本次桥面混凝土局部开裂下沉属新发明的病害，不属于前次维修加固计划和施工的范围。

　　目前，绵阳市交通运输部门在采纳设置安然标记、落实专人把守等应急办法的同时，拜托原计划单位对该问题举行维修计划，并尽快落实安排施工单位。估计2天内完成维修计划，同时施工单位出场维修，此次维修费用大年夜约需5万元。维修时需在此路段封锁一个车道，长度约100米，维修时候大年夜约需20天。***部门也将加强对涪江三桥的交通管束，制止超重车辆再次对桥面造成风险。

　　据领会，绵阳涪江三桥始建于1998年，自建成投进利用以来成为收支城区的首要通道之一。受“5·12”特大年夜地动影响，三桥严峻受损，存在庞大年夜安然隐患。往年12月15日，绵阳市投资约1300万元举行维修加固。颠末近4个月的严峻施工，绵阳涪江三桥正式规复通车。