京沪高铁将于6月份全线通车，包含上海、北京、天津、南京、济南、沧州、蚌埠7个都会构成的“京沪高铁都会旅游联盟”已提早表态。除北京和上海两大年夜旅游都会，京沪高铁还将路过山东泰安、曲阜、枣庄等地，沪上多家观光社已纷繁对准了这些站点周边的孔庙、泰山、沂蒙山等景点景区，希看能在高铁旅游这块蛋糕上分得一杯羹。

    京沪高铁沿线景点雄厚

    逛孔庙、爬泰山、在洞窟里看不计其数的萤火虫在阴郁中闪动，如许的处所，在京沪高铁开通后大概只要三四个小时就可以抵达。记者日前从沪上观光社领会到，多家观光社正在会商与京沪高铁相干的旅游线路，希看在高铁开通后旅游线路能同步开出，成为海内旅游的新卖点。

   “京沪高铁通车后，北京必然是一个重点。”春秋国旅海内部副总精密说，北京是一个传统的旅游目标地，但是通太高铁如许的新交通东西往北京，很多旅客还是会感欢愉爱好的。别的，山东的泰安、曲阜、枣庄等地均漫衍有高铁站点，观光社也打算加大年夜对山东线路的推行。

   “沿着京沪高铁走，山东境内的这几个站点沿线一起都有景点，好比曲阜的孔庙，泰安周围的泰山，另有临沂的萤火虫洞，炎天特别值得一看。并且许多旅客大概其实不知道，山东另有不错的温泉。”精密流露表现，山东的部门景点在上海的旅客中知名度团体不是太高，此次京沪高铁通车后有大概将这部门景点带热，并且用大年夜巴就可以很便利地把这些景点串连起来。而在此前，观光社山东线路首要会合在青岛、威海、烟台等海滨都会，本地都会的景点往的人相对较少。

    面对京沪高铁即将开通，往年曾推出多条山东旅游线路的携程网也流露表现，将在高铁开通后同步推出相干旅游线路，此中济南、泰山、曲阜线将是主打。

    票价和实名制或是制约

    高铁旅游看似商机无限，但观光社人士也坦言，目前已开通的高铁线路并未真正阐扬最大年夜的旅游效益。好比沪宁、沪杭高铁线路上，受 制于高铁票价较高档身分，旅游团队几近都不会选择高铁这一交通东西。

    “不外京沪高铁是长线，还是有必然的优势。”观光社人士阐发觉得，此前武广高铁动员了很多出游的散客，京沪高铁将来大概更靠近这类模式。目前，京沪高铁的详细开通时候、票价和详细购票法度，是观光社最为关怀的问题。按照预估，京沪高铁的票价在600元摆布，即便届时降速后票价略降，估计也要500元以上。现在朝上海解缆到山东济南、曲阜等地的山东游线，其团体报价仅在1100到1200元高低，一旦选择乘坐高铁，旅游报价也将相应水长船高。不外，一旦选择乘坐高铁，本来乘坐普通火车要破钞一个晚上才干抵达的部门山东景点，只须要3个多小时就可以达到。

    行业人士流露表现，京沪高铁的车票估计会比较严峻。届时，团队旅客能不克不及买到票，和买票实名制的问题如何办理，都会对观光社构造高铁游带来必然制约。