南京市当局２０日召开消息宣布会宣布，京沪高铁五大年夜客运关头之一的南京南站将于６月２８日开通，届时乘坐动车组从南京到北京最快只要３小时３９分钟。并且南京南站将采纳开放式售票和候车体例，为搭客供应便捷办事。

    上海铁路局南京站副站长关群介绍，２００９年４月１日开工的南京南站堆积京沪高铁、宁安城际铁路、沪汉蓉城际铁路、宁杭城际铁路四大年夜客运专线，连接沪宁城际铁路，构成三场２８条站线的特大年夜型铁路客站，共有２５个站台。建成运营初期，南京南站京沪场打算开步履车组列车７１对，沪汉蓉场开行２６对，京沪动车组列车打算开行时速３００千米的“Ｇ”字头动车５９对和时速２５０千米的“Ｄ”字头动车１２对。

    南京市住建委副巡查员刘红流说，南京南站全部站房占地约２０万平方米，分为高架、站台、地面、地下空间、地铁５个层次。车站在遵守以流为主、到发分离、南北领悟的原则下实现快速交通、大年夜容量交通和高铁客流快速便捷的零距离换乘。

   “南京南站打消了侯车室的观点，代之以解缆层，这是一个全开放式的空间，不设立豆割的候车室，搭客可以不凭票进进安息、参不雅、购物、乘车。解缆层主侯车面积５．８万平方米，最高的堆积人数可达８０００人。”关群说，南京南站运营上夸大年夜更加便捷化，车站在达到层，站台层，解缆层均设有售票区，运营初期将投进人工售票窗口５０个，自助售票机６０台，搭客在车站各个地区均能便捷购票。

    京沪高铁是我国第一条具有天下先进程度的高速铁路，全程１３２０千米，南京段长约９６千米。南京南站关头首要包含大年夜胜关长江大年夜桥，南京火车南站和相干市政配套扶植工程，和城际铁路南京段。