目前，四川省公路通车里程达26.6万千米，居天下第一。记者6月28日从省交通运输厅运管局得悉，2011“四川省国省干线公路图”已出炉，较2007年的版真比拟总里程多了近8万千米。

四川省委九届四次全会明白提出，要扶植领悟南北、连接东西、通江达海的西部综合交通关头。三年多来，四川省克服“5·12”汶川特大年夜地动、国际金融危急等重重磨练，公路交通扶植获得冲破性希望，从“蜀道难”逐步变成“蜀道通”。

公路交通运输扶植投资保持高位增加。2007年，四川省公路交通运输扶植投资244亿余元，2008年爬升至335.8亿元，2009年达到553亿元，2010年增至775.7亿元，高于全邦交通运输体系扶植投资增幅25.7个百分点，投资范围跃居天下第二。

全省高速公路在建和通车里程达5893千米，名列天下第二；国省干线二级及以上公路比重达到65.6%，农村公路投资及新增里程均名列天下第一。

在出川大年夜通道方面，2008年后，四川省建成四条出川高速公路和多条出川快速通道。东向上海，有邻垫高速；南向昆明，有攀房高速；北向北京，有广陕高速。我省还新建朗川路、改扩建国道213线、国道318线等面向甘肃、青海、西躲、陕西等出川快速通道。目前另有10条出川高速公路在建，“十二五”期间将构成18条高速收支通道。全省路网实现“外联内畅”。三年间新增农村公路7.5万千米，总里程达24万多千米，州里途径通行率在98%以上，98%的村通公路，通行率比2007年提高40多个百分点。打通近万千米农村断头公路。新增1500多条客运线路。全省路网密度达到54.9千米/100平方千米，是三年前的两倍。