2010年我国汽车保有量超越8000万辆，首要工程机器保有量达到300多万台，假定再制作产品的市场据有率能达到配件市场的5%，便可以实现400亿元以上的产值，构成新的经济增加点，”中国财务部财务科学研讨所所长贾康在2011汽车再制作财产发展国际论坛暨中国再制作峰会”上对媒体流露表现，国度在‘十二五’期间将在财务、税收等方面加大年夜对再制作财产的支持力度。”
　　再制作财产蓄势待发
　　再制作发源于西方发财国度、成熟于发财国度，是发展当代轮回经济的一种首要情势，是将已烧毁的汽车、工程机器、机床等财产废品举行专业化的批量修复制作过程。在西方发财国度，再制作财产是一个正在崛起中的巨大年夜财产，并已成为一些发财国度经济体系的首要构成部门，作为天下制作财产排名第一的制作大年夜国，中国每年产生的烧毁财产产品数量惊人。
　　据一组统计数据表现：2002年我国因机器产品侵蚀损掉近6000亿元，占当年我国GDP的5%。据中国工程院查询拜访陈述，2006年我国因机器产品摩擦磨损损掉9500亿元，占当年GDP的4.5%，加起来靠近GDP的9.5%。而发财国度二者相加损掉仅占GDP的4%至5%。只要办理10%的磨损损掉，天下每年便可节俭1550亿元。以500公斤的发念头为例，直接回炉相称于利用500公斤废钢，折合1000多元，而再制作后售价一样平常不低于3万元，一概资本利用的产出率可提高20倍以上。
　　目前美国再制作业年产值1000多亿美元，办理了100万人就业，是美国首要支柱财产之一。
　　贾康觉得，与制作新品比拟，再制作财产可实现节能60%，节材70%，大年夜气污染物排放量降落80%以上，对实现节能减排束缚性目标、降落碳排放强度具有首要的实际意义。
　　2005年，国务院印发的《关于加快发展轮回经济的多少定见》明白提出支持废旧电机产品再制作。同年12月，经国务院批准的首批国度轮回经济试点将再制做作为首要范畴。山东济南复强动力公司成为我国第一家再制作企业被列为国度轮回经济试点单位。
　　2007年，国度发展鼎新委肯定14家整车制作、零部件企业及部门再制作专门企业展开再制作试点。2009年1月1日起实行的《轮回经济促进法》明白提出，国度支持企业展开灵活车零部件、工程机器、机床等产品的再制作和轮胎翻新。我法律国法公法律还划定了再制作标识轨制，提出再制作产品的质量必需符合国度划定的尺度，并在明显地位标识为再制作产品。这为鞭策我国再制作财产发展奠定了坚固的法律根本。
　　据领会，国度发改委和国度工商总局已宣布了汽车零部件再制作标记。颠末三年的试点事情，到2010年底，再制作试点单位已构成汽车发念头、发电机、变速箱、转向机共25万台套的再制作才能，产值超越20亿元，并在摸索旧件收受领受、再制作出产、再制作产品畅通体系及羁系办法等方面获得较大年夜的希望。有关部门还在工程机器、财产电机设备、机床等范畴展开再制作试点事情。
　　2010年，国度发展鼎新委等11部委结合出台《关于推动再制作财产的定见》，明白了今后一段期间我国再制作财产发展的指导思惟、重点范畴和首要任务，并提出了完善再制作财产发展的政策办法。国度发展鼎新委还会同财务部等10部门建立了《再制作产品目次》体例领导小组，动手建立再制作保障体系。