轮回再利用”一向是绿色环保的核生理念之一。作为能源花费的大年夜户，机器制作行业举行轮回再利用的需求也更加火急,再制作”(Remanufacture)就是轮回再利用”的出产体例：利用旧的机器设备为毛坯（Core），采取专门的工艺和技术，在原有制作的根本长举行新制作，并且重新制作出来的产品在利用中不管是机能还是质量上都不亚于本来的新品。环球各大年夜机器制作企业，包含汽车及零配件厂商，都已把再制作业务列为首要构成部门。
　　我国在上世纪90年代末引进再制作”观点，以举行环保和可连续发展的财产改革。2008年3月，国度发改委授予了海内14家汽车及零部件企业展开再制作”项目标资质。这14家企业在行业内具有相称影响力：品牌质量过硬；企业有猛烈的环保节能义务感及相称的技术才能贮备；春风康明斯就是其一，这同样成为春风康明斯再制作奇迹的起步。
　　2008年9月，春风康明斯发念头公司的再制作试点计划颠末国度发改委的评审，获得同等好评。2009年2月，春风康明斯与其母公司康明斯签订互助和谈，共同推动春风康明斯的再制作项目。康明斯在美国市场的再制作项目已展开了几十年时候，堆集了大年夜量技术资本，为春风康明斯供应了尺度、技术、人才、工艺等各方面支持，让春风康明斯的再制作项目一起步，就走在了行业前线。2010年3月，春风康明斯再制作”厂房正式完工启动，12月正式推出产品。据春风康明斯方面介绍，估计其再制作发念头在将来3-5年以内将达到1万台的产销量。
　　究竟上，与美国等国度比拟，现阶段中国的再制作财产发展之路其实不平坦：因为存在一个庞大年夜的灰色旧件收受领受收集，正规厂商的旧件收购成本较高，而厂商举行再制作的出产成本却与新机相差无几，这就导致再制作的利润率较低。在这类特别的国情下，国度财产打算部门经由过程对再制作项目举行津贴帮助，以帮忙其完成前期堆集预备，究竟，再制作与能源节俭和可连续发展紧密密切相干：据统计，每收受领受再制作一台春风康明斯的发念头，比新出产一台可节俭近2吨钢可节俭近300公斤钢铁。而春风康明斯也把再制作当作企业将来能源集约型发展的一个首要部门。
　　与人们通常的设法不合，再制作产品其实不是二手货”，产品德量同等于新品，它在机能、用户许诺和三包保修等各方面也与新产品完整同等，国度相干质监部门也接踵出台了详细的法规和条例对此赐与包管。但考虑到目前终端用户对再制作产品的懂得和接管程度尚需提高，国度划定再制作产品的不进进新机装配市场，只进进零配件维修市场，通常其代价也会比新机便宜25%摆布。据介绍，目前春风康明斯的再制作产品对准的主如果大年夜型运输物流企业用户的旧机替换市场，采取用户旧机+差价”调换再制作”的新机或旧机+差价”调换全新发念头的模式举行发卖。一方面节俭用户采购成本；另外一方面为再制作”培养了稳定而逐步扩展年夜的最终用户群。
　　究竟上，春风康明斯大年夜力实行再制作也有两方面的计谋考量：起首是出于一个汽车核心配件企业对环保的许诺和义务：多年来，康明斯环球CSR体系中，节能环保一向是最为核心的要素，春风康明斯从产品计划、技术尺度、出产过程等全方位贯彻环保理念，再制作当然也是此中应有之意。其次是为用户供应一个毕生的产品办事平台，为客户创作发明代价：以旧换新的再制作市场，使得春风康明斯终端用户可以或许以最小的采购成本、起码的转移成本，获得更新的动力零配件，在潜移默化中，既为用户供应了更好的选择。把企业的社会义务与长期的财产发展标的目标相连络，并兼顾近期的市场表现，再制作在春风康明斯不再是一个观点，而是正在变成实其实在的步履，为社会和花费者带来代价最大年夜化，也为春风康明斯打造了更加绿色环保的将来。