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我国首台300吨电动轮自卸车顺利下线(附图)

2011/6/14 中国图纸交易网 MaiTu.CC 【字体:

关键字:自卸车 铁矿石

5月26日上午,湖南湘电团体。跟着一声望震寰宇的汽笛叫响,我国第一台SF35100型300吨交换传动电动轮自卸车徐徐驶出世产车间。
  电传动矿用自卸车是《国务院关于加快振兴设备制作业的多少定见》中肯定的我国设备制作业须要重点冲破的16个关头范畴的产品之一。该类产品自1963年问世以来,因其底盘布局简略、把持简便无邪、运行经济性好,已成为大年夜型露天矿开采运输的关头设备,承担着天下上40%的煤和80%的铁矿石的开采运输任务,在矿产资本露天开采中阐扬着愈来愈首要的感化。

我国首台300吨电动轮自卸车顺利下线(附图)
我国首台300吨电动轮自卸车顺利下线

  虽然我国早已构成220吨及以下电传动矿用自卸车的出产才能,但从团体技术程度来看,电传动矿用自卸车的发展仍掉队于发财国度,受技术水安然平静出产才能限定,300吨以上级别的电传动矿用自卸车长期依托进口。湘电团体作为我国最早的电传动矿用自卸车制作商,国度定点的技术研发单位和尺度制定者,在胜利研制出108吨、154吨、185吨和220吨电动轮自卸的车根本上,加大年夜产品开辟力度,胜利研制出具有完整自主知识产权的300吨交换传动电动轮自卸车,从而冲破了我国300吨电动轮自卸车完整依托进口的场合场面,标记取我国电传动矿用自卸车全面实现国产化。
  300吨交换传动电动轮自卸车集机、电、液等集成技术与高新技术于一体,天下上独一美国、白俄罗斯、日本等少数国度具有出产才能。记者在现场看到,这台型号为SF35100电动轮自卸车确切是个庞然大年夜物,它的轮胎直径高达3.75米,载重量达300吨。
  开辟过程中,湘电结合清华大年夜学、北京大年夜学、湖南大年夜学等国表里知名高校、科研院所,霸占了多情境的整车假造计划技术、大年夜功率交换变频调速牵引及节制技术、液压体系集成机能阐发和优化计划等技术难点。大年夜车的首要特色是技术含量高,动力强劲、排放低、节能环保;交换驱动体系坚毅有力、动力机能优胜,事情可靠、效力高;免保护的湿式油冷制动器,制动效能稳定、把持简便无邪;符合人体工程学尺度计划的驾驶室,知足SAEJ1040S尺度对蒙受打击力和能量接收的请求;设有车辆管理体系、车载称重体系、推动装配监控体系等建设。
  据悉,国度质检总局已于2010年5月28日批准湘电团体筹建国度工矿电传动车辆查验中心”。目前,湘电团体已成掌控电动轮自卸车整车计划制作技术,构成产品系列和批量出产才能。本年,220吨大年夜车荣获国务院授予的中国财产大年夜奖赞誉奖”。该公司在大年夜型矿山设备及相干产品范畴具有技术专利达200多项,已累计为我国各大年夜露天矿山供应近1000台套整车。
  在国产首台300吨电动轮自卸车胜利下线当天,国度能源局还在湖南湘潭主持召开了300吨电动轮自卸车财产发展研讨会。记者从研讨会上得悉,国度能源局十二五”政策取向是着力科技立异和体系体例机制鼎新立异,鞭策能源出产体例变化和能源利用体例变化,实现提高能源加工转换效力,慢慢构建当代能源财产体系,提高能源利用效力,合理节制能源花费总量。湘电重装、中煤团体、神华准格尔等参会单位代表遍及觉得,跟着政策细则的赓续推出,我国大年夜型矿山设备财产将迎来发展的春季。

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