6月16日，两台将用于北京东直门快速轨道工程的盾构，在刚迁址到郑州3个月的海内最大年夜的盾构研发制作基地中铁地道设备制作有限公司（简称中铁设备）下线。
　　盾构全名为盾构掘进机，是集光、电、液、传感、信息等多门技术于一体的高科技地道施工设备。因为盾构***庞杂，技术附加值高，一度被德国、法国、日本等少数发财国度把持，洋盾构”在我国市场据有率曾高达90％以上，且代价昂贵。
　　中铁设备是天下双500强企业中国中铁股分公司的专业子公司，首要从事地道设备的研讨开辟、计划制作和技术办事。公司除在郑州扶植盾构研发制作基地外，还在新乡建有地道及地下工程施工专用设备研发制作基地。
　　我们公司具有盾构研发制作的自主知识产权，研发出的硬岩盾构技术弥补了海内空白。出产的盾构不但机能和进口盾构不相上下，并且不异机能下代价比进口盾构便宜15%摆布，冲破了外洋把持。”中铁设备公司董事长李建斌奉告记者。往年，公司发卖盾构23台套，占海内盾构年发卖总额的1/3，是当年发卖额最大年夜的盾构专业户”。该基地正式投产后，公司年产能达40台套以上。
　　据领会，中铁设备出产的中国中铁系列盾构国产化率已达60%以上，许多关头部件实现了完整国产化，不但迫使外洋盾构大年夜幅贬价20%摆布，也动员了盾构相干配套财产的快速发展。