大连重工·起重:做国内风电装备龙头
走进克日在北京举行的亚洲最具范围和影响力的第八届亚洲风能大年夜会暨国际风能设备展,不难发明,大年夜连重工·起重团体算是本届展会的一大年夜亮点。作为海内最大年夜的风电核心部件的出产企业,大年夜连重工·起重团体展出的产品吸引了诸多国表里的参不雅者。
与前几年比拟,在当前风电市场遭受阵阵冷氛围攻击”的情势下,大年夜连重工·起重团体此次高调表态展会,不但表现在展位最大年夜,展品最多,技术最早进等方面上,更首要的是彰显出企业对将来风电市场理性发展的自负和气力。
大年夜连重工·起重团体从2004年开端兆瓦级风力发电设备核心部件产品的研制,经由过程消化接收国际当代先进技术,胜利自主研发出海内第一台1.5兆瓦、1.65兆瓦、2兆瓦、3兆瓦风电机组,兆瓦级装机容量居天下第一,完成5兆瓦、6兆瓦、7兆瓦齿轮箱样机出产,现已实现1.5兆瓦机型14种核心部件量产,3兆瓦机型9种核心部件完成开辟,5兆瓦、6兆瓦别离完成3种和5种核心部件开辟,成为海内最大年夜的兆瓦级风力发电核心部件研制基地。2010年风电产品实现发卖收进85亿元,占团体总发卖收进50%以上。该公司此次展出的齿轮箱和主机架、电控、偏航变浆驱动器、齿轮箱水冷轮回体系、制动器、轮毂等产品都属海内一流、天下先进。
风力发电是目前利用最靠近商业化的可再生能源技术,据专家料想,我国风电装机总量将在2050年超越水电,成为第二大年夜电力能源,这也必将动员我国风电设备制作业的更快发展。记者在展会上领会到,与外洋风能财产比拟,我国风能财产起码晚了20年。在起步虽晚,发展速率之快,令天下注视标同时,一窝蜂”发展带来的弊端使风电设备核心部件目前还会合在低端程度上徘徊。以齿轮箱为例,作为风机部件核心”之核心”,恰好又是海内风机设备的软肋”。大年夜连重工·起重团体副总经理刘军在接管记者采访时说,当然我们的技术都是从外洋引进的,其计划手腕和尝试手腕与外洋也没多大年夜的辨别,但最大年夜的不同在细节问题上,形象一点说,就是差在小数点后的数字上。
为了缩小这些差距,颠末一年多的预备,本年2月,大年夜连重工·起重团体技术开辟中心德国有限公司”在德国正式挂牌。这个大年夜连重工·起重团体的全资公司与天下齿轮箱专业最权势巨子的德国慕尼黑财产大年夜学相毗邻,左邻”和右舍”别离是天下闻名的SKF”和FAG”两大年夜轴承公司在德国的研发基地,公司从研讨人员到总经理悉数是德国知名的专业人才。刘军副总经理对记者说,思惟空间有多大年夜,发展空间就有多大年夜,我们之以是下这么大年夜的成本,在外洋建立研发机构,就是要扩展年夜我们的视野和思惟空间,对准天下最早进的技术,紧跟天下风电发展的潮流,为将来的跨国谋划打下根本。
开金店就要卖金瓜。”这是大年夜连重工·起重人最形象的一句口头禅。作为海内范围最大年夜、品种最全、技术最早进的风电核心部件研制基地,该公司仅一个齿轮箱的研发,从最早十几小我的研讨室,到上百人的研讨院,再到外洋的研讨机构,该团体在短短的几年时候,在人才和技术贮备上,已靠近于天下先进程度,其产品享誉国表里。目前已成为海内风机行业前十几家最大年夜的核心部件供应商,在与美国的GE、日本的三菱等天下闻名企业多年互助的根本上,又与印度两家闻名的风机大年夜企业建立了长期互助干系,本年的订货量比往年大年夜增。
与前几年比拟,在当前风电市场遭受阵阵冷氛围攻击”的情势下,大年夜连重工·起重团体此次高调表态展会,不但表现在展位最大年夜,展品最多,技术最早进等方面上,更首要的是彰显出企业对将来风电市场理性发展的自负和气力。
大年夜连重工·起重团体从2004年开端兆瓦级风力发电设备核心部件产品的研制,经由过程消化接收国际当代先进技术,胜利自主研发出海内第一台1.5兆瓦、1.65兆瓦、2兆瓦、3兆瓦风电机组,兆瓦级装机容量居天下第一,完成5兆瓦、6兆瓦、7兆瓦齿轮箱样机出产,现已实现1.5兆瓦机型14种核心部件量产,3兆瓦机型9种核心部件完成开辟,5兆瓦、6兆瓦别离完成3种和5种核心部件开辟,成为海内最大年夜的兆瓦级风力发电核心部件研制基地。2010年风电产品实现发卖收进85亿元,占团体总发卖收进50%以上。该公司此次展出的齿轮箱和主机架、电控、偏航变浆驱动器、齿轮箱水冷轮回体系、制动器、轮毂等产品都属海内一流、天下先进。
风力发电是目前利用最靠近商业化的可再生能源技术,据专家料想,我国风电装机总量将在2050年超越水电,成为第二大年夜电力能源,这也必将动员我国风电设备制作业的更快发展。记者在展会上领会到,与外洋风能财产比拟,我国风能财产起码晚了20年。在起步虽晚,发展速率之快,令天下注视标同时,一窝蜂”发展带来的弊端使风电设备核心部件目前还会合在低端程度上徘徊。以齿轮箱为例,作为风机部件核心”之核心”,恰好又是海内风机设备的软肋”。大年夜连重工·起重团体副总经理刘军在接管记者采访时说,当然我们的技术都是从外洋引进的,其计划手腕和尝试手腕与外洋也没多大年夜的辨别,但最大年夜的不同在细节问题上,形象一点说,就是差在小数点后的数字上。
为了缩小这些差距,颠末一年多的预备,本年2月,大年夜连重工·起重团体技术开辟中心德国有限公司”在德国正式挂牌。这个大年夜连重工·起重团体的全资公司与天下齿轮箱专业最权势巨子的德国慕尼黑财产大年夜学相毗邻,左邻”和右舍”别离是天下闻名的SKF”和FAG”两大年夜轴承公司在德国的研发基地,公司从研讨人员到总经理悉数是德国知名的专业人才。刘军副总经理对记者说,思惟空间有多大年夜,发展空间就有多大年夜,我们之以是下这么大年夜的成本,在外洋建立研发机构,就是要扩展年夜我们的视野和思惟空间,对准天下最早进的技术,紧跟天下风电发展的潮流,为将来的跨国谋划打下根本。
开金店就要卖金瓜。”这是大年夜连重工·起重人最形象的一句口头禅。作为海内范围最大年夜、品种最全、技术最早进的风电核心部件研制基地,该公司仅一个齿轮箱的研发,从最早十几小我的研讨室,到上百人的研讨院,再到外洋的研讨机构,该团体在短短的几年时候,在人才和技术贮备上,已靠近于天下先进程度,其产品享誉国表里。目前已成为海内风机行业前十几家最大年夜的核心部件供应商,在与美国的GE、日本的三菱等天下闻名企业多年互助的根本上,又与印度两家闻名的风机大年夜企业建立了长期互助干系,本年的订货量比往年大年夜增。