铁道部：12日妨碍启事仍在查询拜访 但不危及行车安然

京沪高铁于7月10日、12日连续产生的两次大年夜的耽搁变乱，对此铁道部运输局称，10日的耽搁是雷雨大年夜风导致打仗网妨碍，12日的妨碍启事仍在查询拜访，但京沪高铁安然系数特别非常高，有任何一点妨碍，都会导致自动泊车，以保障搭客安然。

7月10日18时许，雷雨大年夜风造成京沪高铁曲阜东-滕州东-枣庄间下行线打仗网妨碍，导致19趟列车晚点，19时37分抢修终了规复运行。7月12日11时，京沪高铁宿州段因供电设备妨碍，造成部门列车晚点，经抢修于13时措置终了。

据卖力京沪高铁电气化施工的中铁电气化局有关人员介绍，10日的变乱启事是因为当时刹时风速超越9级，导致一条打仗网的附加线产生偏移，碰到物体后造成接地短路停电。附加线并不是打仗网导线，其实不会危及行车安然。

至于12日的供电设备妨碍，目前技术人员仍在查询拜访。

铁道部对这两次大年夜耽搁高度正视，当即构造人员阐发妨碍启事，排查隐患。铁道部运输局称，京沪高铁有特别非常高的安然系数，任何一点妨碍体系都会自动导向安然。也就是说，产生妨碍后，列车会自动泊车，以制止列车变乱和保障搭客安然。

铁道部运输局还称，12日京沪高铁呈现妨碍后，铁路部门启动了告急预案，及时调剂批示，举行妨碍抢修和安抚搭客。