文/独钓冷江雪

南京南站照片（来源于收集）

南京南站结果图（来源于收集）

    非论在网上还是现场，我都能听见普通南京市夷易近批评南京南站象世博中国馆，作为南京南站的计划师，我真的很悲伤，不外这不克不及怪大年夜家，究竟这些大年夜型修建的背后的故事不是普通人所能知道的。
    当天，我要借这个网站，作为一个全程介入南京南站计划的修建师，向大年夜家报告这个本相。南京南站计划始于2006年10月，2006年底我们的计划计划最终被铁道部选为中标计划。在中标计划中，斗拱列柱的情势从始至终就一向被保留，而世博会中国馆的比赛始于2007年5月，至2007年9月才肯定何静堂的中国馆计划，我所说的这些大年夜家都可以在大众收集上搜刮到。至于世博会中国馆是不是借鉴了南京南站，这个我不好揣测，但南京南站从底子上来讲就是一个原创计划，这一点，我觉得任何一个南京市夷易近都应当感到高傲。
    做为一个大年夜型火车站，它的施工周期很长，用时五年多才干施工完成，天然不会像中国馆那种范围一年多就可以完成，但是不是是原创不克不及以谁先完成来鉴定，而我当天在这里说，就是希看大年夜家不要被这类假象所疑惑。
    其实斗拱的情势来自于中国古典修建元素，我们只是用更当代简练的体例把它做了措置。
    其实，斗拱柱只是这个修建的一小部门，好比隐喻古城墙的陶板幕墙，隐喻中华门“三重门”序列的室内藻井都是这个修建的首要部门。
    一个修建做完了，老是有各种百般的批评，这是很正常的，有的人说这个站不太古，我们的原创理念就是古城新站，既要有地区特色，又能有期间精力乃至时尚精力。
    历经五年的计划，那些在南京战役的日日夜夜让我长生难忘，我们可以没有赞美，但我们不克不及忍耐“仿造和抄袭”的辱没，仅借贵版之地表达己见。