本日起，广东轨道交通设备制作业双核驱动的态势将更加明显。继海内设备业巨擘中国南车团体三子落定广东以后，海内的另外一个行业巨擘中国北车团体也开端在广东大年夜展拳脚。昨日下战书，珠海市当局与中国北方机车车辆财产团体公司(以下简称中国北车团体”)举行签约典礼，此番强强联手，必会刺激广东上万亿的设备制作业市场的破题加快，在知足大众交通需求的同时，打造出一条健旺的设备财产链。
　　北车将在珠海分期投资超百亿元
　　遵循两边签订的《计谋互助框架和谈》，中国北车团体在珠海分期动弹投资范围将超越百亿元人夷易近币，以轨道交通设备制作为主，同时包含电传动与电机电器财产和都会轨道交通扶植等范畴。
　　方才开通的京沪高铁上，北车供应了近一半的移动设备，与此同时，在天下铁路机车车辆和都会轨道车辆产品市场上，北车也据有了一半份额。”一名中国北车团体工程师向记者流露表现，公司具有CRH5动车组、CRH3动车组两个国际领先的动车组技术平台，三个国际领先的大年夜功率交换传动电力机车产品系列技术平台，两个国际领先程度的大年夜型养路机器项目也落户北车。”
　　让珠海更加重视的是，利用这个巨擘激活本身正在发达发展的设备制作业。此次落户珠海的项目具有较强的配件配套出产才能，相干多元化业务也显现出优良的发展势头。”一名开辟区方面的人士向记者解读了中国北车团体落户的题中之义”。
　　在签约典礼上，两边互助的首个项目———100%低地板有轨电动车”胜利落户珠海市富山财产园。100%低地板有轨电动车”属无污染环保交通东西，是外洋先进技术初次在海内利用，中国北车团体恰是以珠海的发展为根本，慢慢向地铁整车制作及其他轨道交通设备制作范畴耽误发展，做大年夜做强轨道交通设备制作财产。
　　大年夜项目成粤交通设备制作业火车头
　　广东这么大年夜的一块利用市场可以或许吸引海内两大年夜巨擘前来落户其实不稀疏，关头是广东在这个过程中如何做大年夜本身。”业浑家士对广东大年夜型项目动员设备制作业”发展的思路非常推许，好比，京沪高速铁路80.5%采取高架桥经由过程，这也催生了一批出产900吨箱梁体量运量车的企业；同时，我国时速350千米的高速铁路采取无砟轨道，这类技术的引领也培养了一批无砟轨道施工成套设备研制企业。”
　　而在不知不觉中，这已成为广东鞭策大年夜型项目落地的首要考量。日火线才下线首辆地铁的广州南车番禺基地尽不怜惜打出了老广牌”，号称将以这个首期投资近8亿元的项目，带来20亿元以上初期年产值。南车株洲电力机车有限公司履行董事、总经理徐宗祥更向记者流露：广东省内有30多家企业与南车有互助干系，为南车制作的都会轨道交通车辆供应数千个零部件。”
　　这一点其实不须要为珠海忧愁，两边应当在互助中有如许的共叫，共同开辟市场，共同培养配套财产发展。”一名专家觉得，此前珠海借力航展发展航空制作业的模式已经是得心应手”，上一届航展，各国及地区的参展商签订了28个项目、代价约93亿美元，成交了254架各种型号的飞机。而在这热热烈闹的背后，本地依托中航财产的航空财产园获得了茁壮发展，其高端设备制作的秘闻已具有。”
　　而就在本年3月，中国北车团体还与深圳市当局签订了《深圳市人夷易近当局与中国北车团体公司计谋互助框架和谈书》，也注解了该团体打造南边总部经济体的计谋意图。中国北车团体的进局，必将与中国南车团体在广东的三颗落子构成竞合，进一步拉动全部广东轨道交通设备制作业的大年夜发展。