跟着哈西公路客运站工程主体钢布局的标记性节点拱桁架焊接胜利，日前，客运站工程扶植进进尾期。据悉，哈西公路客运站在计划和扶植中采取了多项海内领先的技术，其采取的双层多曲屋面修建技术，将成为中国北方都会首个胜利典范。
    传统修建外不雅多为平面布局，即便为曲面布局，也多为法则的单曲面布局。多曲面布局修建因为其独有的计划和施工难度，一向被觉得是当代修建中难度极高的项目，仅利用于少数地标性修建项目当中。遭到技术前提和天色环境等多方面的限定，多曲面布局的修建项目也罕见在中国北方利用典范。目前正在建的哈西公路客运站项目，是目前已知的独一一个利用于中国北方的大年夜型多曲面修建项目。该项目由国表里修建计划团队联手打造，采取钢桁架、铝镁锰合金修建的多曲面屋顶，特别针对中国北方天色和降水环境，霸占了多项技术困难。
    据悉，该项目将于年底前与哈西客站同步投进利用，届时，将改写哈尔滨市没有国度一级公路客运站的汗青。建成后的哈西公路客运站将以其奇特的修建立面、优雅舒展的多曲屋顶布局，成为哈尔滨西客站地标性修建。