7月是之前预期最大概呈现CPI增加拐点的月份，但27日，多位经济学家估计，7月CPI在持续冲高至6.5%后，会在8月持续走高。是以，年内再次加息的概率升高。而此前的7月7日，中国人夷易近银行决定上调金融机构人夷易近币存贷款基准利率，这已经是年内第三次加息，也是自往年10月央行步进加息周期以来的第5次加息。
　　重卡企业只有筑起金融之堤，才干有用抵抗市场下滑大水的残虐，如若不然，重卡行业中各家企业制定的年度发卖目标将成泡影。”在7月15日举行的2011年中商务大年夜会上，华菱汽车董事长兼总经理刘汉如说道。
　　2011年的重卡市场，繁华闭幕，危急重重。刘汉如觉得，面对下半年大概呈现的下滑预期，市场的资金压力赓续展现，用户不再具有全款购车的才能和意愿。此时，金融按揭和保兑仓业务将是用户购车和稳定市场的首要手腕。
　　在上海国际车展现场接管记者采访时，刘汉如曾说：我们有信心，本年光光阴菱必然会打一场标致仗！”当时，他流露表现本年要在金融方面出重拳，而这恰是他很大年夜一部门的信心来源。
　　打造本身的金融办事平台
　　汽车花费信贷是车市增加的首要推手，而银根收缩必将给汽车花费信贷带来影响。本年以来，全部资金链都严峻，银行在发放按揭款的速率、额度、利率上，都对客户提出了更高请求。经销商帮忙用户申请汽车信贷愈来愈难，胜利率也有所降落。”华菱汽车公司副总管帐师金嵬奉告记者。
　　在经济政策连续收紧，大年夜环境不好的景象下，将下半年的营销计谋和战术调剂至金融办事，岂不是少有胜算？
　　上半年，华菱销量同比略有增加，都是真实的销量和回款数量。这就意味着华菱没有多少库存，企业和经销商的现金流优良，许多银行对我们很有信心，乐意跟我们互助。”刘汉如说道。大年夜环境不好，恰是华菱的机遇，华菱的经销商要利用金融杠杆，向竞争敌手要份额，实现华菱的可连续发展。
　　华菱上半年的净资产和实有本钱乃至超越了部门一线二线企业。下一步，假定不举行本钱层面、金融层面的体系思虑，我们很难做得大年夜，走得远，也很难再实现发作式增加。”刘汉如说。
　　而华菱打造金融办事平台的关头一步，就是建立本身的金融租赁公司。我首要做汽车金融方面的展垫事情，我们力图本年建立本身的租赁公司，打造华菱本身的金融平台。”金嵬如是说。华菱汽车结合一部门优良经销商，共同建立了金融租赁公司，并在7月15日召开了第一届股东大年夜会。
　　据流露，华菱金融租赁公司的主营业务就是经由过程金融杠杆，撬动”用户购车需求。为了防备风险，金融租赁公司将约请在这方面做得好的经销商来管理，按照风险评级来赐与经销商不合的放款额度。金融租赁公司首要在银行资金严峻的时候，对用户需求作出快速反应，以促进发卖和办理用户困难为目标，对银行按揭业务起到拾遗补缺的感化。”刘汉如流露表现。
　　恰是因为国度经济政策收紧，颠末上半年运输业的洗牌，下半年有购车需求的客户大年夜部门是真正有需求、有还款才能的优良客户。但因为宏不雅收缩，银行对运输用户严控花费信贷，用户需求贫乏渠道来释放。”金嵬阐发道。基于此，华菱重卡金融按揭贷款的发卖比例，要从目前的14%~15%提高到明后年的50%以上。
　　支持经销商就是支持用户
　　刘汉如觉得，金融办事将是决胜市场的首要身分，本年必将在促进发卖、提升企业竞争力上阐扬更大年夜的感化。他号令，华菱经销商鄙人半年全面步履起来，积极应用银行资本和金融杠杆，经由过程与交通银行、徽商银行、光大年夜银行等各地分行的互助，为购车用户办理贷款难的问题。
　　华菱没有让经销商孤军奋战。华菱与光大年夜银行、交通银行、徽商银行等金融机构建立了计谋互助干系，由华菱公司出头具名为经销商作包管，确保各地经销商从这些金融机构确本地分行获得信誉额度，从而使终端用户可以或许顺利获得按揭贷款。
　　之前只有一两家银行做经销商的融资，下半年我们筹算睁开来做金融产品。特别是广东地区的几个经销商，我们选择性地安排在广东的银行往做。现在睁开做，在光大年夜银行总行的层面上往做租赁业务。”金嵬增补道。
　　为了打造厂家、金融机构、经销商、用户四体合一”的财产链，华菱发卖公司还建立了金融部，任务就是与各经销商的金融部对接，指导并帮忙用户顺利完成按揭贷款或金融租赁。遵循打算，今后发卖公司的人员构成有1/3都从事金融或财务事情，而经销商的谋划团队也要发展成为金融、发卖、售后三部门。
　　有了用户，之前经销商往银行作按揭须要列队，现在便可以选择性地做一些经销商手上的票据，选此中质量比较好、利润比较高的票据，放到租赁公司往把持，加快经销商的资金周转。”金嵬说。
　　华菱目前的金融办事可以知足用户的贷款需求。”马鞍山市华辉汽车发卖有限公司副总经理崔永存奉告记者。建立融资租赁公司和小额贷款公司，提高贷款额度，对经销商是很大年夜的支持。”崔永存说。
　　大年夜同市路生汽贸有限义务公司副总经理吕哲也有同感：厂家加大年夜金融办事的力度，对发卖的促进感化很大年夜，华菱对经销商的金融支持愈来愈雄厚，支持经销商就是支持用户。”
　　有用节制风险
　　销量当然是企业所寻求的，但抗风险才能才是企业核心竞争力地点。刘汉如流露表现，华菱执政着更高目标迈进的同时，必然要存眷各项财务指标，保障抗风险才能。
　　在发卖时更重视条约细节；贷款车上加装GPS，提高首付款额度；加强用户信誉度查询拜访等，我们节制风险的方式有许多。”崔永存说道。
　　请求用户供应真实有用的材料，考查其是不是有跑运输的履历，和供应还款包管等。风险是有，但不大年夜。”吕哲说道：要能找到车，找到人，每个月催款，关怀用户，做好售后，及时办理问题，把风险降到最低。”
　　在金嵬看来，风险节制要从经销商开端。经销商对用户要有认知，对用户的客户也方法会。用户买了车要做甚么，甚么工况，哪类用处，适不合适买这类车型？在最初用户有购车意向时就对其举行指导，能在必然程度上把控风险，进而杜尽购车后的还款风险。不是说你来买车，我就卖给你。方法会用户需求、领会市场环境，进而就可以领会用户买车的安然程度。”金嵬解释说。
　　共同联袂  相互搀扶
　　华菱除给经销商供应愈来愈多的金融办事，相应的措置流程也很快捷、便利、简略，交车也很及时。”吕哲介绍说，华菱的很多用户是在县里，乃至在山区，华菱的财务及银行事情人员不辞辛苦，到用户家中实地考查。用户都很感激感动，须要甚么东西很利落地就供应了，实地考查完没几天就可以提到车。”
　　华菱给经销商供应了充足的金融支持，经销商对华菱也是善解人意”。我们不克不及因为30%的首付门槛，而用户只能拿出20%就不做这个订单了。个别用户确切有困难。”吕哲说。这时候辰经销商先把不敷的部门垫付，承担了这部家声险。
　　而在用户还贷过程中，也会碰到短时候周转不外来的环境。这时候，我们也会帮他们还贷款。”吕哲说：我们本身节制风险，不克不及让厂家帮我们承担。”
　　华菱的金融办事越做越好，越做越强。”吕哲说：作为经销商应当赓续供献，赓续付出，与华菱联袂走得更好、更远。”