浙江省交通投资团体公司（简称浙江交投）体例出台《高边坡安然风险查抄与评价指引》（简称《指引》），在天下率先实践高边坡安然风险查抄与评价，经由过程量化尺度、科学鉴定每处高速公路高边坡的安然隐患状态，并按其隐患风险大年夜小分为不一概级，进而对存在安然风险的边坡举行挑选排序，对伤害高的边坡举行优先管理，最终实现可控管理。

　　据浙江省交通投资团体公司副总经理王国伟介绍，高速公路的布局物安然保障首要有两个方面：一是要保障诸如桥梁、地道等布局物的安然；二是要保障高边坡的安然。从某种意义上讲，后者更具有挑衅性。

　　据悉，浙江目前有高速公路3382千米，此中浙江交投旗下高速公路有2382千米，占70%以上。

　　为包管线形请求，高速公路特别是山区高速公路在扶植时常常要对山体举行开挖，故而构成较多的高边坡。仅浙江交投旗下高速公路就有高边坡1100余处，最大年夜高度达百米以上。受我国高速公路扶植起步晚，边坡高、数量多，地形地质前提差别大年夜等身分影响，公路边坡的康健鉴定事情目前天下还没有构成统一的范例和尺度。如何确保边坡康健安然，这对山地和丘陵面积占全省70.4%的浙江来讲更是显得尤其首要。

　　营运中的高边坡蒙受着风吹雨淋、霜冻日晒，安然状态不免恶化，因此，随时掌控每处高边坡的康健状态是做好高边坡管理的前提，也是高速公路养护管理的重点事情之一。浙江交投从往年开端调研，在借鉴喷鼻港地区边坡。