记者从上柴公司得悉，日前上柴公司10升新品发念头SC10E样机提早完成装车，克日抵达福田研讨院试制中心，目前相干配套调试事情已结束。
    　据悉，此发念头是两边企业为欧曼国Ⅳ车型匹配10升念头所开辟的专项打算。近几年外资发念头企业纷繁在中国的布局，也让海内重型高端发念头市场，特别是10升以上的发念头市场将来竞争白热化。春风康明斯、上海日野多年来一向致力于海内高端发念头市场的开辟，现在已获得了必然的成绩。以春风康明斯为例，其每年在海内的销量更是冲破10万台，中国市场已占其环球业务总量的7.8%。

欧曼重载型9系6×4自卸车

    　春风康明斯在海内的胜利在于布局早，抓住了海内高端发念头市场的空白期，经由过程合用于中国市场的产品一举打开市场。但是春风康明斯的产品首要在10升以下，而上海日野在10升以上的发念头市场也没有构成一家独大年夜的场合场面，10升以上发念头市场被其他敌手看作是进进中国市场的第统统进点，并且该市场利润也比较高。
  　  而作为福田汽车的长期互助火伴上柴公司一向支持者欧曼的尽力发展。在以往连续几年的欧曼杯天下卡车大年夜赛上，上柴专为福田欧曼打造的欧康动力是大年夜赛的赛车动力，欧康动力颠末上柴人这几年的经心打造，已成为中国重型卡车的一个闪亮品牌。同时也打造了福田欧曼+上柴的黄金火伴。
    　目前，SC10E样机已达到福田，已完成了从发念头装聚散器、变速箱、空压泵等根基安插安装，直到到增压器进、排气中冷器收支气等管路连接，提早结束了新产品SC10E380Q4配套福田BJ3253DLPKB-AC重载型9系6×4自卸车的装车事情，目前已完成全部调试和功效确认，并从福田试制部门移交实验部门，转进高温高原标定阶段，很快终端用户便可利用到此款产品。