据悉，正在尽力推动的互助化路高架，下月将迎来首要阶段性希望：黄山路以北段地面途径有看放行通车，成为全部高架扶植中放行的首段地面途径。
    站在互助化路与黄山路交口仰看，该交口以北段互助化路高架桥面主体布局已成形。施工方相干卖力人介绍，该交口至互助化路高架北解缆点——五里墩立交桥，全长约1.2千米，是全部工程的第一标段，目前大年夜约完成施工总量的八成，现正举行桥面防撞护栏的修建，并打算于9月中旬悉数完工。该标段现场施工卖力人流露表现，现在是桥上桥下同步推动，估计到下个月，这一段的互助化路地面途径就将放行通车，并有当作为全部高架扶植过程中率先完工的地面途径。
    别的，据领会，“金高架”与“合高架”互通匝道新的计划图纸近期经由过程了检察，并开端举行桩基等根本工程施工。“这条匝道与互助化路高架的契合将更加周到、美不雅。”施工方相干卖力人流露表现，该新建匝道长约90米，目前，这项工程正在安稳有序推动。为确保施工安然，工程方加强了对施工人员的安然教导，同时对施工机器举行了会合安然查抄。这条匝道扶植完成后，互助化路高架与金寨路高架将“无缝对接”。
    据介绍，打算于11月尾实现桥上桥下“双领悟”的互助化路高架工程，至今已完成施工总量的大年半夜。与此同时，高架后期路灯等从属举措措施及其施工的采购和招标事情也已睁开。至此，一道北起五里墩立交桥，南至南二环路，全长约4千米的快速“空中走廊”，及一条双向六车道的高尺度互助化路地面途径，正向合肥市夷易近“款款走来”。